而在夜景拍攝時,長曝光還得開啟三腳架模式,不然畫面抖得厲害。畫質表現上,P4A同樣表現優秀,但CMOS的低感能力有限,照片放大之后噪點還是比較多。
再將目光回到飛行器上,P4A機身底部設計和P4P無區別。
機臂開孔和指示燈罩。
電池接口。
這塊電池同為5870mAh高容量。在少了四個傳感器的情況下,P4A是否會比P4P續航更久呢,等著我們測試!
而在夜景拍攝時,長曝光還得開啟三腳架模式,不然畫面抖得厲害。畫質表現上,P4A同樣表現優秀,但CMOS的低感能力有限,照片放大之后噪點還是比較多。
再將目光回到飛行器上,P4A機身底部設計和P4P無區別。
機臂開孔和指示燈罩。
電池接口。
這塊電池同為5870mAh高容量。在少了四個傳感器的情況下,P4A是否會比P4P續航更久呢,等著我們測試!