在受監(jiān)管升級(jí)的影響多家無(wú)人機(jī)企業(yè)業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑之后,無(wú)人機(jī)行業(yè)似乎并沒(méi)有想象中的絢爛,轉(zhuǎn)向開辟工業(yè)級(jí)市場(chǎng),是否也能進(jìn)展順利?
市場(chǎng)份額領(lǐng)先未能換來(lái)高利潤(rùn)?
數(shù)據(jù)顯示,大疆占據(jù)全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)70%的份額。而在其銷量比例當(dāng)中,80%來(lái)自于海外。
大疆的內(nèi)部人士向記者表示:“這里有歷史方面的原因,大疆從創(chuàng)立公司以來(lái),首先在海外銷售,包括美國(guó)、歐洲,近兩年才開始進(jìn)行國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的拓展。因?yàn)樵跉W美國(guó)家航模比較成熟,然后各地的用戶也有郊游的習(xí)慣,無(wú)人機(jī)在這種成熟的市場(chǎng)更容易被接受。”
而對(duì)于業(yè)內(nèi)的評(píng)價(jià),大疆一直在利用銷售價(jià)格低廉的無(wú)人機(jī),來(lái)削弱市場(chǎng)上其他公司的競(jìng)爭(zhēng)力。上述人士則認(rèn)為,大疆的產(chǎn)品價(jià)格并不低。在國(guó)外的門店,如果消費(fèi)者提出要買性價(jià)比高的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,店員會(huì)推薦一些國(guó)外的牌子,如果要買性能好的,才會(huì)推薦大疆。
雖然無(wú)人機(jī)并不是新鮮的事物,但過(guò)去大眾對(duì)無(wú)人機(jī)鮮少關(guān)注。據(jù)悉,得益于德國(guó)MK、美國(guó)APM、PX4、MWC等公司帶頭對(duì)自己的無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)進(jìn)行了開源,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的門檻開始降低。大疆方面表示,蘋果是非開源系統(tǒng),我們也是非開源系統(tǒng),我們發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上有很多飛控系統(tǒng)是開源系統(tǒng),被各種篡改,但全球范圍內(nèi)有能力劫持我們飛機(jī)的是極少的。這也是為何大疆被稱為無(wú)人機(jī)界的“蘋果”的原因。
此外,無(wú)人機(jī)芯片仍然被控制在高通、英特爾等巨頭手中,前者推出的“高通驍龍解決方案”,被用作無(wú)人機(jī)的主要控制系統(tǒng),后者推出了兩款具有強(qiáng)大的圖形運(yùn)算能力的芯片組,能提高無(wú)人機(jī)的視覺(jué)識(shí)別應(yīng)用。因而,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,大疆的崛起在于它抓住了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)成長(zhǎng)的時(shí)機(jī),恰到好處地在市場(chǎng)尚未成型的時(shí)候,通過(guò)一款性能不錯(cuò)的產(chǎn)品正式定義了無(wú)人機(jī)在普通消費(fèi)層面的概念。
AOPA(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶認(rèn)為,企業(yè)的成功一定是在合適的時(shí)機(jī)推出合適的產(chǎn)品。但要占領(lǐng)這么大的市場(chǎng)份額,企業(yè)策略也得對(duì),然后產(chǎn)品得好,價(jià)格得適中。
柯玉寶指出,一個(gè)飛控不是利用一兩年就能解決得很好,相對(duì)而言,還是需要一定的技術(shù)含量,有的廠家可能積累10年以上。現(xiàn)在開源了,對(duì)于廣大愛(ài)好者而言是好事,確實(shí)也帶來(lái)了弊病。作為發(fā)布者,可能初衷是想讓大家省事,在原有的基礎(chǔ)上去完善飛控。但既然是開源,肯定不是很成熟的產(chǎn)品,需要不斷去彌補(bǔ)它,而不是拿去就用,如果拿這個(gè)不完善的飛控裝到飛機(jī)上,很容易出問(wèn)題。
反過(guò)來(lái),市場(chǎng)份額上的絕對(duì)領(lǐng)先是否帶來(lái)了高利潤(rùn)?有媒體稱拿到大疆的銷售數(shù)據(jù),其2016年純利潤(rùn)2.6億元,利潤(rùn)率不足3%,2015年純利潤(rùn)更低至0.4億元,利潤(rùn)率不足1%,處于虧損的邊緣。而在2012、2013年,大疆利潤(rùn)率均是50%。對(duì)此,大疆的內(nèi)部人士表示不予置評(píng)。
艾媒咨詢CEO張毅則認(rèn)為,不要把大疆太神化,其實(shí)它也沒(méi)有太多利潤(rùn)。無(wú)人機(jī)的成本主要是人工成本,像大疆找的是和麻省理工碩士、博士相當(dāng)?shù)娜藛T,薪水可想而知,材料成本也不會(huì)很低,量產(chǎn)程度,代理商的渠道費(fèi)用,這些成本一算下來(lái),利潤(rùn)空間也沒(méi)有多少。
消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)或進(jìn)入瓶頸期
實(shí)際上,除了近期的“黑飛”事件之外,無(wú)人機(jī)行業(yè)還在遭遇其他困惑。從去年下半年開始,國(guó)內(nèi)就相繼傳來(lái)了兩家知名無(wú)人機(jī)廠商億航與零度智控大幅裁員的消息,而今年在國(guó)外,Lily的倒閉、Parrot轉(zhuǎn)型,讓外界看到無(wú)人機(jī)行業(yè)似乎并沒(méi)有想象中的絢爛。
時(shí)間回到2015年,汪峰用無(wú)人機(jī)向章子怡送鉆戒求婚,讓無(wú)人機(jī)上了一回頭條。彼時(shí),無(wú)人機(jī)在國(guó)內(nèi)剛火起來(lái),億航的投資人楊寧曾信心滿滿表示:“我覺(jué)得,億航應(yīng)該是我第一個(gè)1000倍回報(bào)率的項(xiàng)目。”隨著資金源源不斷涌入,越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)者“跑步進(jìn)場(chǎng)”。
然而,市場(chǎng)是殘酷的,資本遇冷也不過(guò)在短短一年間。畢馬威和CB Insights共同發(fā)布的報(bào)告顯示,全球無(wú)人機(jī)行業(yè)在2016年第三季度只獲得了13筆共計(jì)5500萬(wàn)美元的投資,而上一季度,13筆融資總計(jì)約1.06億美元,投資規(guī)模縮水近半。而在2015年,無(wú)人機(jī)領(lǐng)域共出現(xiàn)74筆融資案例,累計(jì)融資額達(dá)4.54億美元。
大疆的內(nèi)部人士認(rèn)為,過(guò)去2~3年,無(wú)人機(jī)是一個(gè)“風(fēng)口”行業(yè),資本都涌進(jìn)來(lái)。但其實(shí),這個(gè)行業(yè)并不是通過(guò)簡(jiǎn)單的融資、迅速打造產(chǎn)品的類型。我們是硬件行業(yè),需要把產(chǎn)品拿出去,有足夠領(lǐng)先的科技,能夠大量地生產(chǎn)等。
按照其說(shuō)法,通過(guò)十年的技術(shù)積累發(fā)現(xiàn),如果沒(méi)有前期在實(shí)驗(yàn)室里的埋頭苦干,就沒(méi)有辦法拿出消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品。
不過(guò),張毅則認(rèn)為,這個(gè)市場(chǎng)空間有限。通過(guò)艾媒的觀察,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)與平板電腦市場(chǎng)很相似,如今平板電腦的熱潮已經(jīng)消退了。無(wú)人機(jī)市場(chǎng),尤其是民用無(wú)人機(jī),使用的剛需并不是很明顯,不會(huì)對(duì)我們的身體健康、賺錢能力有多大提升,作為娛樂(lè)也不是剛需的產(chǎn)品。
這也就不難理解,近期包括大疆在內(nèi)的一些消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)開始涉足工業(yè)級(jí)市場(chǎng)。極飛是專注于做農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的,極飛CMO龔槚欽向記者表示:“跨越的門檻,還是比較復(fù)雜的。”
據(jù)龔槚欽介紹,從個(gè)人使用的遙控飛機(jī),到行業(yè)應(yīng)用的規(guī)模化自動(dòng)化飛機(jī),完全是兩個(gè)不同的物種,內(nèi)部的操作方式、邏輯是完全不一樣的。比如傳感器,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的傳感器都是航模級(jí)別的,或者是消費(fèi)電子級(jí)別的,這些級(jí)別的傳感器要穩(wěn)定運(yùn)行是比較困難的,飛機(jī)容易失控,但對(duì)于工業(yè)級(jí)的系統(tǒng)來(lái)講,是不允許出現(xiàn)這種問(wèn)題的,所以工業(yè)級(jí)的成本會(huì)很高。因?yàn)楣I(yè)傳感器可能會(huì)比消費(fèi)傳感器貴上百倍,去駕馭這些傳感器并研發(fā)出控制系統(tǒng),需要很長(zhǎng)時(shí)間。好比IBM和蘋果,IBM在行業(yè)系統(tǒng)里面比較有名,蘋果專注于個(gè)人消費(fèi)產(chǎn)品,它們相互跨越還是會(huì)有難度的。
從目前來(lái)看,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)主要依靠銷售硬件來(lái)盈利,增值服務(wù)空間不大,導(dǎo)致可擴(kuò)展的產(chǎn)業(yè)鏈很短。而張毅認(rèn)為,無(wú)人機(jī)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)等方面的商用也很有限,一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有一兩臺(tái)就夠了,需要用到的數(shù)量不大。所以,對(duì)于無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)前景,還是比較擔(dān)心的。
龔槚欽認(rèn)為,確實(shí)有這樣的隱患,但是不應(yīng)該把制造業(yè)和服務(wù)業(yè)區(qū)別開來(lái)。在一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)里面,確實(shí)只需要一兩臺(tái)無(wú)人機(jī)服務(wù)它的農(nóng)業(yè)噴灑,但服務(wù)是持續(xù)進(jìn)行的,雖然行業(yè)無(wú)人機(jī)數(shù)量上達(dá)不到消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)數(shù)量這么多,但是從頻率上、服務(wù)上就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)個(gè)人了。