6月13日下午，民航局在北京召開例行新聞發布會。會議期間，民航局航空器適航審定司副司長王京玲表示，截止到6月12日，已有4.5萬架無人機在實名登記系統上進行了注冊登記。

據王京玲介紹，民航局在今年5月16日頒布相關政策，要求在中國運行的民用無人機從6月1日開始進行實名制登記。

此項政策出臺后，得到了廣大無人機用戶、制造廠、協會、社會各界積極響應。

據統計，截止到6月12日，在無人機實名登記系統上注冊登記的民用無人機已經達到4.5萬架。

由此可見，無人機實名登記工作得到了無人機生產廠家和用戶的支持，并且初見成效。

同時，王京玲也提醒廣大無人機用戶，在實名登記的過程中，一定要如實填寫公民身份證信息。對于填寫虛假信息的行為，民航局正在與有關部門進一步的溝通，對已經填報身份證的信息進行查證。

此外，關于無人機登記系統可能泄露隱私的擔憂，王京玲也做出回應。她表示民航局系統5月18日上線當日就接到信息，通過打印出來的二維碼可以看到別人的信息。

民航局連夜組織了技術團隊，對系統進行改進。目前，民航局已經采取了必要措施對無人機實名登記系統的信息進行加密，并且會對用戶個人信息嚴格保護，請大家放心。（《中國民航報》、中國民航網記者林成龍）

以下是發言稿原文：

各位媒體朋友，大家下午好！

首先，感謝各位媒體朋友對無人機實名制登記這個政策持續的關注，我也愿意借助今天下午新聞媒體發布會這個平臺跟大家介紹一下，我們無人機實名登記系統的進展情況。

大家都知道，我們民航局在今年5月16號的時候頒布了這個政策，要求從今年6月1號開始，要求在中國運行的民用無人機進行實名制登記。這個政策出臺以來，得到無人機廣大用戶、制造廠、協會、社會各界積極響應。根據我們的統計，截止到昨天6月12號，在我們無人機實名登記系統上注冊登記的民用無人機，已經達到4.5萬架，這個數字應該還是挺振奮人心的，還是起到一定的引領作用。為了更過開展無人機實名登記工作，讓我們政策落地，讓更多人熟悉我們實名登記系統，民航局也采用了多種手段，對我們實名制登記政策和系統進行了宣貫。根據我們在宣貫過程中征集到的一件，我們也一直不斷對我們實名制登記系統進行完善和修訂。應該說，無人機實名登記系統，已經采取了嚴格的信息加密措施，對用戶信息進行了嚴格的保護。所以，也請廣大注冊登記的無人機用戶放心。

應該說，無人機實名登記工作，得到無人機生產廠家和用戶的支持。經過民航局和社會各界各方面的努力，應該初見成效，在此也再次感謝新聞媒體對于無人機實名登記所做得的輿論宣傳工作中所做的積極的貢獻。

下面想再介紹一點，我們當初在制定實名制登記政策和開發系統的時候，有一個很重要的原則，我們所追尋的，就是：盡量不增加業界的負擔，也不增加行政的成本，出于這種考慮，我們的注冊登記系統，應當是非常簡單的，界面是非常友好的。相關政策的出臺和系統，是基于我們充分相信公民的素質，基于這種情況下研發的。

但是，我們現在也發現，少數的無人機用戶沒有正確的填寫個人信息。我們也想借這個機會說，誠實守信是我們公民的義務和基本素養，作為在實名登記的過程中，應當如實填寫公民身份證信息，填寫虛假信息是一種錯誤的行為。針對我們發現的這種情況，目前民航局在與有關部門進一步的溝通。對已經填報身份證的信息進行查證，希望也借助媒體朋友的渠道宣傳，希望廣大無人機用戶如實填寫身份證信息。

未來，民航局將會從全壽命和全過程考慮無人機行業的發展。從我們來說，我們也將聯合無人機制造廠、協會、院校、有關部委，成立政策專家研究組，研究制定適合無人機行業發展的適航審定管理政策。促進無人機行業健康、有序、安全的發展。

謝謝大家！

答記者問

問：無人機實名登記措施執行已經快一個月了，有媒體報道說，有個人信息泄露的風險，民航局這邊是怎么管理的？現在的實際情況怎么樣？

王京玲：關于個人信息泄露的問題，實際上我們這個系統是5月18日上線的，在當天我們就接到了這個信息，說通過打印出來的二維碼可以看到別人的信息。我們連夜組織了技術團隊，對這個系統進行了改進。

現在我們已經采取了嚴格的信息加密措施，這個問題現在已經不存在了，請咱們的無人機用戶放心。

關于我們這套無人機注冊登記系統，現在注冊登記有多少架了呢？剛才我說了截止到2017年6月12日，登記無人機數量已經超過4.5萬。