
植保無人機作為一款高效的植保機械,在我國正在不推自廣,但是也出現了很多問題,航空植保是一個人機劑技的結合,但是基礎在于首先要有個合格的植保機械,能達到效果的植保無人機。
作為一個新型的植保機械其復雜程度遠遠超過大家的想象,我對植保無人機的定義為:能夠最大程度利用其下壓風場并與其噴灑系統結合起來的無人機才能叫植保無人機。植保無人機的特點在于低容量噴灑技術,其作用機理在于比傳統的噴灑設備有著更好的穿透性,所以才能實現低容量噴灑,因而對于噴灑的均勻性、霧滴沉降的密度、霧滴的大小、作業的高度、作業的方法都有著較為嚴格的要求,這也是急于要推出作業標準的原因之一,但是從表象來看,目前好像能把藥噴出去的植保無人機效果貌似都不錯,其實原因在于你實施植保作業的田塊病蟲害重不重、作物葉冠面積大不大,在這里我們不作嚴格的討論,而是在于發生極端情況下,能否一機走天下,不然可能會讓購機者都陷入一個不可挽回的陷井中去,產生重大損失。

作為植保無人機既然最大程度利用其下壓風場進行植保作業,那么制造出穩定的風場是非常重要的。從飛行器的空氣動力學來看,單旋翼的下壓風場相對穩定,最為適合作為植保機來使用,而多旋翼在植保應用當中,其相鄰的兩個旋翼相反轉運來克服飛行器在空中產生的扭矩,那么問題來了,其相鄰的兩個螺旋槳的下壓氣流就會產生氣流干擾,造成下奪風場的空氣密度不一樣。

植保無人機宣傳者提出藥隨風走、風到藥到,這是個相對理論值,一般在實際應用當中,還不能完全做到風到藥到,從而要求植保無人機廠家要對其使用的無人機載具進行風場的研究,各家的無人機結構與布局不一樣,其噴灑的的噴頭選型、噴頭的位置,使用的流量各不相同。從植保無人機的風場來看,單旋翼的穩定性要大于多旋翼,這樣有規律可行的表現在油動單旋翼要大于電動單旋翼,電動單旋翼要好于四旋翼,而四旋翼好于六旋翼,六旋翼好于八旋翼,其主要原因在于第一風場的穩定性,這點是保證沉降均勻的前提。第二在于單位面積的下壓氣流的強度,這樣可以保證霧滴的穿透性。