一直困擾無人機的續航問題能被系留無人機有效解決，在鋰電池的續航能力未能取得大幅進步的前提下，系留無人機前景被看好。安爾康姆將攜帶全球第一個產品化的系留無人機系統md4-1000T參與四川航展。

安爾康姆的md4-1000T系留無人機/圖  來源網絡

工業級無人機的應用場景眾多，但目前落地的場景并不多，主要是工業級無人機的需求并未明確。關于無人機細分市場的話題，業界討論已久，和其他無人機產品最大的不同在于，系留無人機是非常垂直和精準的應用，目前它的應用場景很完整。現在系留無人機兩個場景下應用最多，一個是應急通訊，二是定點監視。

而佛山市安爾康姆航空科技有限公司（以下簡稱“安爾康姆”）的md4系列能滿足以上兩個應用場景。在發生災害時，往往災區與外界的通訊是斷掉的，而如果首先能用應急通訊車搭載系留無人機前往，把通訊基站及時建起來，視頻和語音就可以做到實時回傳。定點監視也適用于救災場合，應急通訊車開過去，飛機只需升至50米高，就能掌握方圓幾公里內的情況。盡管這些功能非系留無人機也能實現，但系留無人機比起其他具有相似功能的普通無人機，主要優勢在于可以24小時全天滯空。

四旋翼md4-1000/圖  來源網絡

系留無人機是將無人機和系留綜合纜繩結合起來實現的無人機系統，系留無人機通過光電綜合纜繩傳輸電能，使無人機可以不受電能限制而長時間停留在空中，其結構大小、制作材料可以根據應用需求來靈活設計，且機動性能強，根據應用場景的不同，系留無人機系統分為地面固定式、車載移動式和艦載移動式，三種工作方式很好的滿足了各種工作環境的需求。

較之應急通信車，系留無人機應急通信系統即使架設位置相同，覆蓋范圍可更深入災區內部;而且由于其體積小、重量輕，可通過背負、空降等方式架設于車輛無法到達的災區內部，通過微波鏈路構成通信中繼節點；而且，在通信延展能力之外，還可搭載視頻監控設備，便于現場的應急指揮使用。

在2015年9月云南華坪縣發生泥石流災害后,當地測繪部門立即派出了md4-1000參加救災搶險工作。無人機十分清晰地傳輸了災情的影像數據，為后期災情的評估提供了科學、有力的測繪應急保障服務；同時處理后的高分辨率數據將災情可視化。這次行動中，安爾康姆的這款四旋翼無人機在開展救災部署、清淤治理和隱患排查等方面做出了十分重大的貢獻。

md4-1000是德國microdrones GmbH在2010年推出的md4-1000四旋翼無人機系統，在全球專業無人機市場取得巨大成功，目前仍然是全世界多旋翼無人機領域里技術最先進、質量最可靠、應用最廣泛的四旋翼無人機系統。而md4-1000T系留型四旋翼無人機系統是在md4-1000平臺上搭載專用的系留電源模組，使無人機平臺擺脫電池容量對飛行器續航時間的限制，實現24小時不間斷的空中懸停。

2008年9月，經德國政府批準，安爾康姆航空科技有限公司與德國microdrones GmbH達成戰略合作協議，成為microdrones全球最高級別合作伙伴，雙方在中國合作建立md4系列微型無人飛行器系統全球唯一生產基地和microdrones亞洲研發中心，并由安爾康姆獨家全權負責亞洲市場的市場推廣、產品銷售與客戶服務。

這款無人機擁有業內最強的野外環境適應性，可以在最高6級風和暴雨下正常工作。經過德國第三方專業機構測試，md-1000四旋翼無人機在高壓電磁環境下也能保持良好的抗干擾性和安全性，甚至通過了火場高溫測試。

microdrones md4系列四旋翼無人機系統成為中國和亞洲市場最受政府和專業用戶歡迎的四旋翼無人機系統，在過去幾年得到行業客戶廣泛認可。md4系列四旋翼無人機系統做為標準偵察無人機裝備已經列裝到中國武警和中國多地公安部門用于偵察、反恐和空中監控設備。中國國家電網總公司已將md4-1000四旋翼無人機選定為小型無人機電力巡檢系統飛行平臺配裝到多個省網公司。md4系列四旋翼無人機系統還在軍事、消防、石油、海洋、測繪、交通、科研等多個專業領域也得到廣泛應用。

2017年四川航展無人機專項展布局圖（德陽會展中心）/圖   來源網絡

按照航空制造業的理念把產品可靠性放在第一位,追求最高的動力效率和最佳的性能平衡，才能創造出被客戶認可的航空器。安爾康姆將攜帶md4系列無人機在四川航展上展出，除此之外，安爾康姆還將在四川航展上發布兩款新無人機。9月29日—10月3日，安爾康姆在四川省德陽市中國民航飛行學院廣漢機場和德陽國際會展中心恭迎您來交流。