
消息來源稱,大疆的自動駕駛研發在幾年前就已經開始,目前已經達到了真車測試的階段。有意思的是,在國內大疆選用的測試車種分別為漢蘭達及傳祺——都是由廣汽生產的車型。
在相關人才流動方面,大疆曾于2015年將原特斯拉自動駕駛技術相關技術人員Darren liccardo挖角至自己硅谷的研發中心,擔任自家全球工程副總裁。此人之前不但是特斯拉自動駕駛團隊負責人,更曾任職于寶馬公司負責自動駕駛技術的相關研發。
雖然無人機和自動駕駛技術看似風馬牛不相及,但目前被大疆廣泛應用于自家無人機上的視覺識別技術卻可以被非常輕松地應用在自動駕駛領域。最近大疆也在積極地進行人工智能的布局,其中包括舉辦機器人大賽和與福特汽車合作舉辦開發者大賽。
當然了,大疆的自動駕駛技術目前尚不確認具體的汽車廠商合作伙伴。但根據目前我們掌握的消息,廣東的汽車制造企業廣汽可是有著十足的“近水樓臺”優勢。若是大疆選擇首先和國內汽車廠家進行合作,廣汽也是最可能的選擇。