無人機網（www.youuav. com）根據美媒CNN報道，第二個東非國家--坦桑尼亞（最早用無人機做快遞是盧旺達）正式宣布啟動無人機交付計劃。

該媒體還用值得玩味的口氣說道：

“很顯然，將無人機作為最前沿的快遞工具，這個故事并沒發生在全球最富裕的國家，比如新加坡或者美國。榮譽屬于東非。”

相比美國等發達國家，也只要靠近北極的冰島最近才開始嘗試采用無人機從事快遞服務。事實上，世界上絕大多數發達國家和發展中國家對無人機送貨都采用回避和觀望的態度。領土遼闊的俄羅斯、加拿大、中國以及澳大利亞，甚至印度也并沒有官方正式采用無人機來為百姓服務的江湖傳說。

無人機在遠離人群居住地、在地勢險惡的偏遠山區大有作為的。即便這樣，在美國從事無人機快遞服務是非法的。

今年年初，坦桑尼亞政府就開始使用無人機向偏遠地區提供血液和疫苗等醫療用品。政府預計通過提供更快的醫療用品空中交付行為來挽救生命。早在一年前，盧旺達已經完成了1400單類似的空中無人派送架次。

坦桑尼亞與美國硅谷創業公司Zipline共同開設了四個無人機配送中心，每天提供超過100架無人機和2,000架次的飛行。

根據坦桑尼亞負責國內采購和儲存醫療用品的政府機構負責人Laurean Bwanakunu先生說，相比之前，坦桑尼亞政府對無人機的情緒已經從“緊張”轉為“興奮”。事實上領該國的領導者認為無人機系統無法正常工作--因為基于對安全和技術的可靠性考慮，還有主觀判斷判斷無人機的運載能力低下。不過，當坦桑尼亞當地的鄰國盧旺達與Zipline公司開展無人機交付計劃后。他們突然意識到，無人機可以補充現有的卡車網絡的缺陷后漏洞，在全國各地為為老百姓提供價值6億美元的醫療用品。

Bwanakunu說：

“既然無人機可以扎根并留在盧旺達為他們的老百姓服務，我們為什么不能將其留下來？ 問題在于你要有膽量去敢于嘗試！所以，坦桑尼亞決定邁進向前成為一個國家。”

事實上，美國硅谷無人機公司Zipline看起來是最大的贏家，他們征服不了自己祖國當權者的內心世界和天空，卻在貧窮落后的東非找到了知音和賣主。他們的無人機正在盧旺達的天空自由翱翔。如今，盧旺達的鄰居坦桑尼亞也正想大規模的使用該公司的無人系統。當然，交付醫療用品首當其沖。

Bwanakunu最后說，坦桑尼亞政府相信自主飛行的無人機將是安全的。他們將給無人機頒發飛行許可，當然首先要求這些無人機在坦桑尼亞的凌空必須保持安全的飛行。

“東非一直走在“發達世界”的前面。”

CNN在文章的最后慨嘆到。