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量子導航+智能無人機……這些顛覆技術都會用于中國新潛艇

發布日期:2017-09-17??來源:鳳凰網我要投稿我要評論
中國潛艇更新換代的節奏正穩步推進。繼有學者透露中國潛艇靜音技術細節后,又有設計師對這一關鍵技術自曝,中國最新常規潛艇的靜音技術,已超越有“大洋黑洞”美譽的俄羅斯“基洛”級常規潛艇。

量子導航+智能無人機……這些顛覆技術都會用于中國新潛艇

吳崇建9月10日做客中國中央電視臺《對話》節目。

身為中國中船重工常規動力潛艇總設計師,吳崇建9月10日做客中國中央電視臺《對話》節目。吳崇建說,潛艇的隱匿性能是它的最大特點,它可以像隱形人一樣成為海上的幽靈,并利用重型武器給敵人施以毀滅性的打擊。不過,節目中他沒有明確上述技術進步應用在中國哪型潛艇上

他說,俄羅斯的基洛級潛艇被譽為“大洋黑洞”,但中國現在的潛艇可以完全媲美,“而且毫不夸張地說,我們已經超越他們了。”分析認為,吳崇建所說的潛艇應為039B型潛艇,其靜音性能與基洛級潛艇相當,但他這次出面直接終結了之前的猜測,中國潛艇實現了對俄羅斯的超越。

節目中吳總師指出,常規潛艇是移動的水下長城,結合國家島礁建設,可將近海防御縱深,向前推進幾百甚至幾千海浬。他還強調,潛艇每降低6分貝的噪音,對方裝備的探測距離就會降低一半。

吳總師表示,中國潛艇建設一直對標國際最先進的第4代潛艇,已經由過去的跟跑達到了現在的并跑,在局部領域甚至已經達到了領跑的地位。他補充說,接下來的新潛艇將應用量子導航技術、量子通訊技術,以及智慧無人機,“我們將迎來第三次顛覆。”

此前,中國工程院院士馬偉明表示,最新研制的綜合電力推進系統將運用到下一代核潛艇的建造當中,采用綜合電力推進系統后,核潛艇將拋棄傳統機械傳動軸傳輸動力的方式,而是采用全電推進。相比俘筏減震降噪技術來說,綜合電力推進系統將從根本上解決傳動軸噪音問題。

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