引子
在欠發達的中國通航市場里，航拍、測繪、人影、農林植保、電力巡線，歷來是許多小型通航公司賴以生存的主業。伴隨大疆等無人機的誕生，航拍、測繪、農林植保和電力巡線作業市場漸漸開始被無人機作業公司分割，而如今，一些公司最引以為傲的人影（人工影響天氣）市場，無人機也已經開始挺進....
9月24日，一架由西安愛生技術集團公司（西工大無人機所）自主研發的ASN-209固定翼無人機，攜手陜西中天火箭技術有限公司（ 中國航天科技集團公司四院41所）機載播撒增雨系統，在新疆巴里坤草原成功完成首次人工增雨作業任務，驗證了無人機增雨的可靠性，標志著無人機技術有望更廣泛運用于我國人工增雨、人工防雹等人工影響天氣防災減災工作中。
此次人工降雨采用愛生ASN-209無人機系統平臺，搭載陜西中天火箭機載播撒系統，直接進入云層中進行播撒作業。當天，這架大型無人機在降水云系不穩定的條件下進行了穿云作業和抗大風能力等試驗，經過現場作業效果綜合論證，表明各項飛行指標及播撒器的性能基本滿足設計指標要求。
據介紹，ASN-209無人機系統是一種多用途空中平臺，在軍民融合的大環境下，由軍用逐步開放轉化為民用，其系統續航，升限，載荷，系統成熟度等一系列指標，在國內外居于領先地位，為此次應用改裝人工增雨播撒器；增雨播撒器可搭載冷云及暖云兩種焰條，每次飛行的有效播撒時間長達125-250分鐘，載荷能力及續航能力居國內人影作業領域之首。
ASN-209 UAV無人機可載荷50千克，控制半徑達200公里，飛行高度最高可達5000米，續航時間大于10小時，采用火箭助推發射、傘降回收方式，無需機場或特殊場地要求，其播撒器可搭載冷云和暖云兩種焰條，每次飛行的有效播撒時間長達125-250分鐘，具備夜航能力、儀表盲飛和盲降能力。
ASN-209無人機在過去幾年一直是亞洲和中東地區防務展會的常客，作為一種中等高度、中等留空時間的無人機，一直受到國外防務買家的青睞，根據報道，埃及軍方已大量裝備該無人機。
參數
Crew: None
Capacity: 50 kg
Length: 4.273 m (14 ft 0 in)
Wingspan: 7.5 m (24 ft 7 in)
Height: 1.539 m (5 ft 1 in)
Max takeoff weight: 320 kg (705 lb)
性能
Maximum speed: 180 km/h (112 mph; 97 kn)
Cruise speed: 140 km/h (87 mph; 76 kn)
Combat range: 200 km (124 mi; 108 nmi)
Endurance: 10 h
Service ceiling: 5,000 m (16,000 ft)
24日下午，在新疆哈密市巴里坤縣大河鎮草原，隨著自治區人影辦一聲令下，愛生ASN-209大型無人機在火箭的助力下沖向云霄，它攜帶著碘化銀焰條燃燒裝置，不斷向云層播撒催化劑。兩小時后，這架大型無人機自動打開降落傘，在指定地點安全著陸。新疆自治區氣象局表示，這標志著新疆自治區氣象局首次開展的大型無人機增水作業取得成功，展示了我國大型無人機技術將在人工增雨、開發利用空中云水資源、改善生態環境等方面更為廣闊的應用前景。
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