原標題：民用無人駕駛航空器系統的發展之路

　　圖：無人機論壇
 

　　民航資源網2017年10月3日消息：作為當前最火的產業之一，無人機的發展與應用越來越受到關注。在2017四川國際航空航天高峰論壇暨第四屆中國國際通用航空發展高峰論壇上，數百位專家齊聚一堂，就我國無人機產業的發展進行深入討論，共同思索中國無人機的發展之路。

　　本次無人機應用發展論壇以民用無人駕駛航空器系統的發展之路為主題，由國家航空法律研究中心主任劉浩主持論壇，德陽市人民政府副市長李成金致辭。論壇上，工信部賽迪智庫裝備工業研究所航空產業研究室副主任金偉、無人機標準化協會秘書長舒振杰、中國科學院無人機應用與管控研究中心主任廖小罕、中國民航四川安全監督管理局航安辦主任彭勃、中國人民公安大學治安學院副教授孫永生、一飛智控（天津）科技有限公司CEO齊俊桐、中國財產再保險有限責任公司承保主管嚴賢懷、青島云世紀信息科技有限公司技術總監王亮、中國航空學會研究員周震博等專家學者發表了主題演講，內容涉及無人機的發展、現狀、國際競爭力、安全與管理、無人機作業等多個方面。

 

　　其中，中國科學院無人機應用與管控研究中心主任廖小罕表示，與日俱增的無人機應用飛行對空域需求日益突出。自由規劃航線帶來空中交通、國防保密、隱私保護、環境噪音等隱患、也給空域管制部門積極審批飛行計劃帶來困難。無人機應用迅猛發展時代對空域特別是低空空域資源精細化開發提出了迫切需求。順勢利導基于精準地理信息、動態地理圍欄、近地面氣候條件以及高速路網、移動公網等基礎設施，快速、低成本規劃和建設無人機低空路網是緩解矛盾、促進有序發展與應用的重要選項。

　　論壇還就無人機的安全與管理進行了深入研究。自去年開始，無人機在民用運輸機場凈空保護區范圍內非法升空的事件頻發，導致航班返航備降、盤旋等待，帶來了嚴重的安全隱患和巨大的社會影響。就這個問題，中國民航四川安全監督管理局航安辦主任彭勃認為雖然局方、地方政府、空管部門、機場單位通力合作、互相支持，采取一系列應對措施并取得了一定成效，但無人機的運行仍然有待規范。所以，相應的監管職責需要進一步明確，基礎監管設備要進一步完善，也為無人機事業打好安全基礎。