【環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)頻道 記者 趙汗青】“小米雜貨鋪”去年就推出了小米無人機(jī)1080P版,4K版則推遲到了今年。環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)頻道第一時間就拿到了評測機(jī),下面奉上試飛評測。在評測過程中我們有幸邀請到了無人機(jī)圈的網(wǎng)絡(luò)紅人:SB-DJI無人機(jī)炸機(jī)資訊站站長陳章,他為新用戶提供了不少避免“炸機(jī)”的建議。
外觀:
小米無人機(jī)4K版的外觀與1080P版幾乎完全一樣,最大的區(qū)別是裝飾線條、logo等都變成了“土豪金”色。
螺旋槳變成了快拆槳,展開、收納更方便。快拆槳的牢固性還是可以的,而且只有一拿就掉與牢固兩種狀態(tài),新手不太擔(dān)心上漿不緊。
但是云臺的卡筍需要注意,一定要卡到位。卡主后還是很牢固的,但是卡不到位有掉落的風(fēng)險。
SB-DJI無人機(jī)炸機(jī)資訊站站長陳章也提醒:卡不到位有可能“下蛋”。
重量:
起飛重量:1450克(約等于一瓶大可樂)
攜行重量:3.78公斤(雙肩背包、兩組電池、全套附件)
顏色:只有白色
小結(jié):與1080P外觀類似,依然是簡潔風(fēng),做工細(xì)節(jié)也還可以,還是比較有質(zhì)感的。雖然顏色單調(diào)點,但白色也算老少咸宜。
便攜性在傳統(tǒng)航拍無人機(jī)中值得肯定,可以裝進(jìn)普通背包中。快拆槳讓展開與收納都很容易。但是4K版的云臺沒有獨立的包裝,建議大家在收納時保護(hù)好云臺;再次提醒云臺的安裝一定要到位,新手上天容易疏忽。
顏值評分:★★★★★
便攜評分:★★★★☆
性能:
續(xù)航能力:
小米無人機(jī)4K版標(biāo)稱續(xù)航時間26分鐘;實際體驗在電量低于30%時開始報警,多次測試報警時的續(xù)航時間都在18分鐘左右(正常使用)。與1080P版相比略有下降,但也屬于不錯的水平。
站長陳章提醒:新手不要貪飛,電量報警就要抓緊返航,不然有可能飛丟。而且電池也可能因過放而損壞、導(dǎo)致下次飛行時“炸機(jī)”。
飛行速度:
默認(rèn)飛行速度限制在10米/秒,解開新手模式后速度限制放開到18米/秒。新手模式不再有強(qiáng)制性的時間限制,“老司機(jī)”可以直接跳過。
但是速度超過10米/秒后,在水平拍攝時更容易出現(xiàn)螺旋槳穿幫。
圖傳性能:
小米無人機(jī)4K版的飛行高度限制在120米,符合大多數(shù)國家的法規(guī);水平距離也有500米的限制,但是可以解開,解開時有風(fēng)險提示與免責(zé)條款。
小米無人機(jī)4K版的圖傳比1080P版相比有很大的提高,首先是清晰度更高。其次是圖傳的距離更遠(yuǎn),1080P版經(jīng)常在300到400米距離就出現(xiàn)卡頓、中斷,而4K版在多場景均可超過1000米。
站長陳章提醒:遙控器天線的垂直方向信號最強(qiáng)、所指方向信號最弱。所以天線的姿勢應(yīng)該如上圖。
抗風(fēng)情況:
在持續(xù)4級風(fēng)、陣風(fēng)5級的情況下飛行正常。
小結(jié):對于售價2999元的經(jīng)濟(jì)適用型無人機(jī)而言,這樣的性能已經(jīng)很令人滿意。尤其圖傳方面的提升極大的提升了用戶體驗;續(xù)航與1080P版相比略有下降,但也屬于不錯的水平。
性能評分:★★★★★
功 能:
地理圍欄:有
在北京以天安門為中心半徑18公里無法起飛;各機(jī)場亦有較小的禁飛圈。
一鍵返航:有
實測表現(xiàn):良好。將遙控器上的自動返航按鈕向左推便會返航。在飛行高度不到安全高度(默認(rèn)30米,可調(diào)至120米)時會先爬升到安全高度;在飛行高度超過安全高度時,維持原高度返航。返航的速度為8米/秒。
自主航線:有
實測表現(xiàn):良好。在“指點飛行”與“航線飛行”兩個模式下,點擊地圖上的點,無人機(jī)就會飛到。航線飛行可以設(shè)置最多99個航點,每個航點都可以設(shè)置高度與速度,最高速度8m/秒。
設(shè)置好航點后無人機(jī)就可以沿預(yù)設(shè)航線飛行,實測效果不錯。地圖也可以切換為衛(wèi)星地圖(需要流量),可以方便拍攝道路、河流等。但是機(jī)頭不會沿著航線轉(zhuǎn)向、而是橫移拍攝。轉(zhuǎn)向還需要手動控制。
小結(jié):自主返航很好用,新手不用擔(dān)心飛丟;自主航線功能好玩、也方便了新手操控。但是沒有跟蹤功能,在需要跟拍時還需要一定的操控技巧。
功能評分:★★★★
航拍表現(xiàn):
分辨率:照片與視頻都支持4K拍攝。其中4K視頻為30幀/秒,而1080P拍攝時則可以達(dá)到100幀/秒(用以拍攝高動態(tài)或后期慢放)
4K視頻的分辨率是38402160;照片分辨率為40003000。
其實1080P已經(jīng)非常清晰,許多電影的分辨率也就如此。4K的意義則是在后期裁剪后仍然保持清晰。注意紅車,這是上一張圖片放大7倍后的效果。當(dāng)時飛行高度120米。
存儲容量:
本身不帶存儲卡,需要自行購買。建議購買高速卡以滿足4K視頻的拍攝需要(讀寫速度至少90MB/s)。
效果:云臺的穩(wěn)定性不錯,視頻拍攝很穩(wěn)定、即使在高速飛行與風(fēng)中。1080P版在橫向移動時視頻會模糊,4K版則不會;拍攝中沒有出現(xiàn)明顯的果凍,但略有畸變。
螺旋槳偶有穿幫,但是只在風(fēng)力很大或是速度很快時。
其實對于普通用戶而言小米無人機(jī)1080P版的視頻拍攝已經(jīng)很不錯,只是照相效果一般。4K版的照相效果也比較令人滿意。此外遙控器的右滾輪可以設(shè)置為調(diào)節(jié)EV值,在逆光拍攝時很實用。但是新手也會因為誤觸而影響其它情況下的曝光效果。
小米無人機(jī)1080P版有一個“錄制聲音”的功能,在4K版被取消。這個功能并沒有太多意義,因為飛行中錄音只有風(fēng)噪。但是在航拍禮花時有驚喜。
小結(jié):視頻與照片拍攝的效果都不錯,云臺很穩(wěn)。略有畸變,但足夠普通用戶使用。
航拍評分:★★★★☆
個人體驗:
小米無人機(jī)是一款面向入門用戶的消費級無人機(jī),使用還是非常簡單的。除了安裝云臺時需要千叮嚀萬囑咐外,新手根據(jù)APP上提示的步驟還是很快就可以連接完畢的。
固件升級等也都是“一鍵式”。
遙控器也比較簡潔,一鍵返航、原地降落都在正面有獨立按鍵。對于新手而言沒有上手壓力。(注意,type-c接口的手機(jī)需要自備轉(zhuǎn)換頭)
左邊滾輪是鏡頭角度的俯仰,右邊的滾輪默認(rèn)用來調(diào)節(jié)導(dǎo)航燈的亮度(避免夜拍光污染),老司機(jī)可以設(shè)置為調(diào)節(jié)EV值(逆光拍攝用)或是強(qiáng)制切換姿態(tài)。背面兩個快捷鍵可以快速攝像和拍照。
APP上可以設(shè)置美國手與日本手(左、右手油門)。
小米無人機(jī)的APP上也有飛行回放功能,類似于民航客機(jī)的“黑匣子”。發(fā)生事故后可以回看當(dāng)時的飛行軌跡、各種飛行參數(shù)、還有地理坐標(biāo),方便分析事故原因、也方便把失聯(lián)的無人機(jī)撿回來。
APP里還有一個“無人機(jī)保險”選項,點開可以免費領(lǐng)取最高保10萬的個人意外險。第三者責(zé)任險則需要收費,每年149元。
美中不足的是飛行界面上地圖與圖傳畫面不能同時顯示、圖傳畫面上也沒有疊加起飛點位置參考。航拍飛行時可能會搞亂方向,是個不大不小的遺憾。
操作體驗:★★★★☆
總結(jié):
優(yōu)點 |
不足 |
1.價格便宜 2.操作簡單 3.便攜性不錯 4.航拍效果不錯 5.續(xù)航令人滿意 |
1.新手可能卡不緊云臺 2.沒有跟隨、避障功能 3.圖傳畫面沒有位置參考 |
入手建議:入門用戶值得剁手 |
附:小米無人機(jī)4K版航拍素材合集
cript> cript>