每一屆的烏鎮世界互聯網大會都是互聯網界的盛事，今年也如期召開，中共中央政治局常委、中央書記處書記王滬寧親臨會場并致辭，馬云、馬化騰、李彥宏、丁磊等互聯網大咖的飯局再次刷屏。除了國內大咖，蘋果公司CEO蒂姆·庫克、谷歌CEO桑達爾·皮猜等世界級大公司領導人均出席了此次盛會。

當然大會對于參會企業的門檻也非常之高，需要經過嚴格篩選，許多參加過的企業表示，每年不到最后一刻都不知道自己是否入圍。

對于首次亮相大會的中國空網(AIRSPACE)而言，其創新性、代表性和技術領先性得到了組委會的認可。該平臺解決了現今無人機行業的幾大痛點。

第一，為無人機用戶解決合法飛行的問題。

現今我國無人機管理參照通航飛機管理模式為主，飛行之前，需要向有關飛行管制部門劃設臨時飛行空域的申請，獲批后，每次飛行前上報飛行計劃，得到允許以后方可飛行。雖然具備完整的管理模式，各地又略有差異，對于大多數無人機企業及航拍工作室而言，測繪與航拍業務遍布全國，需要申請各地的空域，異地申請操作起來時間成本與人力成本相對較高。

中國空網適時出現，打造線上化平臺，代理空域申請服務，不僅可以滿足行業用戶高效快捷申請空域的需求，還將助推無人機空域管理更加有序，用戶也可以更好地發揮自己所長，投入到研發、生產和作業中。

第二，讓飛行更有可控性。

此前由于工業級無人機大多脫胎于傳統制造行業，對于系統性管理存在缺失，于是沒有形成對各種飛行數據進行積累和人工智能的分析、處理，為無人機的研發、生產和制造服務，質的提升無人機生產制造水平。

中國空網適時推出飛行管理系統，不僅可以解決上述無人機制造企業的問題，對自己生產的無人機有更好的掌控，也能為客戶提供更優質的服務，遠程指導，助推產品升級，實現無人機傳統制造向新制造的重構，讓飛行更智能。

除此之外，中國空域改革利好中，一些省份開始劃設公共“自飛區域”作為飛行愛好者和無人機企業的試飛場所，而這些“自飛區域”往往都是有嚴格的高度和飛行半徑的限制，對于這些管理機構而言，管理好場內無人機，確保其在指定空域范圍內飛行并非易事，中國空網也為此提供了解決方案，實時監控本場飛行動態，對于違規飛行，系統則會提示報警。并且該系統也會對本場所有飛行進行飛行軌跡的回放。確保該區域可管可控。同時，該系統還會為本場飛行飛機提供實時的溫度、濕度、風向、氣壓等氣象信息，讓飛行操控更準確，安全性更高。

第三，解決飛行后顧之憂。

無人機不僅是好的娛樂產品、生產工具、工業設備，同時也是一個“危險品”，一旦出現事故，很容易對第三者財產造成損失。特別是國家越來越開放的空域政策，更多的無人機會在上空飛行，稍有不慎就可能有所傷害，如何將事故后的損失降到最低?如何在推動行業發展的同時保障社會和諧?中國空網聯合互聯網保險公司易安保險在互聯網大會期間推出了一款最低27元即可保障全年無憂的保險，據稱史上最低，且投保靈活，理賠響應快。以最大限度的讓利，讓更多飛行愛好者享受到優質的保險服務。

以互聯網技術構建無人機行業生態服務網絡這種跨界融合產品，在無人機界和互聯網界都尚屬首例。本屆互聯網大會主題為“發展數字經濟 促進開放共享——攜手共建網絡空間命運共同體”，契合這一大會主題，中國空網也將以互聯網的開放性共享性精神，攜手更多的跨界優質資源，共建與無人機行業相結合的命運共同體。