每當(dāng)旱災(zāi)發(fā)生的時(shí)候，很多人都會(huì)寄希望于我們的氣象局能夠采取人工增雨的方式緩解干旱的情況。對(duì)此專家解釋，人工影響天氣要具備一定的天氣條件，晴天或天上的云很薄就不具備人工增雨作業(yè)條件。近日，中國航天科技集團(tuán)有限公司四院中天火箭公司首次利用無人機(jī)成功進(jìn)行人工增雨作業(yè)。這是國內(nèi)首次利用無人機(jī)在復(fù)雜天氣情況下，進(jìn)入云中播撒作業(yè)實(shí)現(xiàn)降水，標(biāo)志著無人機(jī)技術(shù)有望更廣泛地運(yùn)用于人工影響天氣工作中。

　　人工增雨的原理

　　人工增雨原理可概括地用“觸發(fā)機(jī)制”四個(gè)字來描述，即在充分研究自然降水過程的基礎(chǔ)上，人工觸發(fā)自然降雨機(jī)制。有云才能有雨，但不是所有的云都有降水潛力，只有那些有降水潛力和開發(fā)利用可能（云水資源豐富，云層較厚，對(duì)冷云來講主要要有較豐厚的過冷水區(qū)）的云才可催化致雨。

　　兩種催化劑

　　目前我國人工降雨主要使用兩種催化劑：一是干冰，汽化時(shí)使周圍空氣層冷卻到零下幾十?dāng)z氏度，從而引起水滴的凝結(jié)；第二類則是碘化銀，“造雨”本領(lǐng)一流。干冰其實(shí)就是二氧化碳。而碘化銀作為一種化學(xué)物質(zhì)，毒性極低。加上碘化銀制造冰晶的效率很高，通常一塊積狀云只要播撒十幾克或者幾十克就能奏效，投放量很低，幾乎可以忽略不計(jì)，因此不會(huì)造成任何污染。

　　無人機(jī)增雨

　　無人機(jī)增雨是一種全新的作業(yè)模式，無人機(jī)系統(tǒng)搭載機(jī)載播撒系統(tǒng)，可直接進(jìn)入云層中播撒作業(yè)。據(jù)了解，本次試驗(yàn)的無人機(jī)最大荷載50公斤，每次飛行的有效時(shí)間達(dá)到125至250分鐘，具備盲降能力，在加裝特殊設(shè)備后，空管部門可實(shí)時(shí)監(jiān)控和指揮。相比過去的對(duì)空射擊、有人機(jī)等手段，無人機(jī)增雨具有飛行高度高、作業(yè)時(shí)間長，應(yīng)對(duì)復(fù)雜天氣能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。可見以后人工增雨的方式將會(huì)更加簡單，成本更低更安全，讓人類更好的戰(zhàn)勝惡劣的自然環(huán)境。