5G的優(yōu)點(diǎn)或涵蓋峰值速率更高、更加安全，覆蓋范圍更廣。5G移動通信彌補(bǔ)了4G移動通信中所存在的漏洞，其技術(shù)更加的先進(jìn)，而且能夠滿足當(dāng)前人們對于網(wǎng)絡(luò)的需求，是未來5年內(nèi)必將大熱的頂級通訊技術(shù)。

工業(yè)級系留無人機(jī)：2017年5月CCTV財(cái)經(jīng)頻道的《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》對國內(nèi)的消費(fèi)無人機(jī)行業(yè)進(jìn)行了調(diào)查報(bào)道。記者走訪了深圳多家無人機(jī)賣場，有的在場客戶寥寥無幾，有的則直接關(guān)門歇業(yè)了，某無人機(jī)體驗(yàn)店的負(fù)責(zé)人甚至直接跟記者坦言，他們每個(gè)月賣出去的無人機(jī)只有寥寥幾臺而已。

 

消費(fèi)級無人機(jī)市場繼2016年大火之后進(jìn)入低迷期，但安全、高效、便捷和可搭載各種任務(wù)設(shè)備，能完成高空長時(shí)間滯留任務(wù)的工業(yè)級系留無人機(jī)行業(yè)則恰恰相反，在2018年剛性需求市場迅速崛起成井噴趨勢，也成為各基金投資機(jī)構(gòu)的投資炙熱領(lǐng)域。無論是從電信移動通訊還是公安、消防、應(yīng)急救援、救災(zāi)搶險(xiǎn)、石油、海洋、交通、科研、國防軍工等多個(gè)領(lǐng)域，工業(yè)級系留無人機(jī)均能完美勝任各種任務(wù)，這已經(jīng)是不爭的事實(shí)。

當(dāng)然，這也是大數(shù)據(jù)時(shí)代，智能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的科技成果。在5G時(shí)代它的出現(xiàn)將把傳統(tǒng)信息獲取方式提高到一個(gè)新的高度，而且不得不說的是，目前相關(guān)政府機(jī)構(gòu)政策的扶持以及越來越多的基金投資機(jī)構(gòu)已經(jīng)認(rèn)識到該技術(shù)的市場應(yīng)用前瞻性，這將為行業(yè)的快速崛起到推波助瀾的作用。目前，世界范圍內(nèi)，致力于該技術(shù)應(yīng)用的企業(yè)并不多，但不乏該領(lǐng)域的前瞻者。例如美國的Aero Vironment、以色列的Stark Aerospace、以及中國移動的系留式無人機(jī)，它背后還有華為（提供4G基站）和一家創(chuàng)企（北京卓翼智能科技有限公司）的影子。與兩位大佬合作的這家創(chuàng)企，團(tuán)隊(duì)來自北航、清華、浙大等高校，有多名北航的教授、副教授擔(dān)任公司技術(shù)顧問，據(jù)稱已經(jīng)獲數(shù)千萬元資本融資。

系留無人機(jī)作為一種可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷高空工作，能夠快速、準(zhǔn)確、高效的搭載通訊新型設(shè)備為即將到來的5G時(shí)代提供信息大數(shù)據(jù)傳播而備受矚目。

系留無人機(jī)主要由高壓直流電源、發(fā)電機(jī)、絞盤、系留供電設(shè)備、系留電纜及空中無人機(jī)平臺等部分構(gòu)成。系留線纜是空中平臺與地面之間聯(lián)系的紐帶，并對系統(tǒng)的續(xù)航能力、數(shù)據(jù)傳輸能力甚至系統(tǒng)的安全性起到至關(guān)重要的作用。

首先，無人機(jī)平臺在自身動力的作用下，實(shí)現(xiàn)升空及實(shí)現(xiàn)回收操作，在一定程度上依賴系留電纜需承擔(dān)牽引功能。其次，系留無人機(jī)平臺能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)空中懸停及搭載的設(shè)備維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的電力都是系留電纜通過地面供給。同時(shí)，光電復(fù)合線纜還要承擔(dān)信號傳輸功能。

選取系留纜繩需要考慮的幾點(diǎn)因素：

1.載重。與系留無人機(jī)系統(tǒng)的其它部件一樣，系留纜繩越輕越好。過重的系留纜繩會影響系留無人機(jī)平臺的載重。

2.張力。系留無人機(jī)平臺的起降過程將對系留纜繩產(chǎn)生一定的拉扯，而過度的拉扯會導(dǎo)致纜繩內(nèi)部線纜損壞。但并非是抗張力越大越好。如何在抗張力與張力之間做出平衡，則需要對系留纜繩的材料做出合理選擇。

3.良好的電力傳輸功能。當(dāng)系留平臺對系留電纜提出電力傳輸需求時(shí)，應(yīng)根據(jù)電流輸送特點(diǎn)對導(dǎo)線進(jìn)行充分的考量。電力傳輸過程中，電流通過會產(chǎn)生熱量，導(dǎo)線越粗，電阻越小，熱量越少，但纜繩的重量也會相應(yīng)增加。反之，熱量大則會加劇纜繩的老化，導(dǎo)線的選擇也對纜繩的提出了更加嚴(yán)苛的要求。

4、良好的信號傳輸功能。

光纖本身比較脆弱，對環(huán)境的敏感度極高。這也對系留纜繩的要求提出了更高層次的標(biāo)準(zhǔn)。

5、對多樣天氣的綜合衡量與應(yīng)對策略。

高溫、低寒、潮濕、雷電、鹽霧、霉菌等多樣天氣對系留電纜也有一定程度上影響。

綜上所述，對系留無人機(jī)平臺的“系留”有了初步的認(rèn)識，有了系留纜繩的幫助，系留無人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)高空懸停不間斷工作，還可勝任諸多不同地形地域和惡劣自然條件下移動通訊信息的傳遞工作，為5G時(shí)代的大數(shù)據(jù)信息傳遞很好的彌補(bǔ)了一個(gè)技術(shù)空白。

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大數(shù)據(jù)信息傳遞：互聯(lián)的世界有著超乎尋常快速增長的潛力。但始料未及的是，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即將這么快的到來。

顛覆性科技的創(chuàng)新，大數(shù)據(jù)的傳輸應(yīng)用加速了物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，并依賴現(xiàn)有的移動基礎(chǔ)設(shè)施將各種智能設(shè)備和傳感器接入到網(wǎng)絡(luò)中，這樣用戶就可以更方便的做一些事情。企業(yè)將開始使用API接口連接不同的數(shù)據(jù)庫和計(jì)算機(jī)服務(wù)軟件。再加上區(qū)塊鏈物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，從倉庫傳感器獲得數(shù)據(jù)就像在手機(jī)上訪問網(wǎng)站一樣簡單。當(dāng)制造商、零售商、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸公司從產(chǎn)品、卡車和船舶中的傳感器獲取數(shù)據(jù)時(shí)，供應(yīng)鏈中的每個(gè)人都可以獲得更大的益處。

機(jī)器人時(shí)代大數(shù)據(jù)集成傳遞：“中國制造2025”中關(guān)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的論述與預(yù)見，預(yù)計(jì)到2025年，機(jī)器人工業(yè)產(chǎn)值預(yù)期保守估計(jì)可以達(dá)到4.5萬億美元。其中有2.6萬億來自提高并延長人類壽命，1.4萬億可能來自工業(yè)自動化和商業(yè)服務(wù)任務(wù)；在工業(yè)和服務(wù)領(lǐng)域使用先進(jìn)機(jī)器人承擔(dān)的工作量相當(dāng)于7500萬全職職工，以及節(jié)約時(shí)間的家用服務(wù)機(jī)器人創(chuàng)造效益可達(dá)5000億美元。以上都需要移動通訊大數(shù)據(jù)的傳遞支持。

科研領(lǐng)域：系留無人機(jī)+成像設(shè)備即可輕松獲取更直觀、立體的信息，完成科學(xué)架構(gòu)。

國防軍工領(lǐng)域：系留無人機(jī)更可改變傳統(tǒng)作戰(zhàn)方式，為新型信息化作戰(zhàn)提供了新的思路。

當(dāng)然，以上列舉不過是系留無人機(jī)使用領(lǐng)域的冰山一角，用戶可通過自身需要，利用系留無人機(jī)平臺搭載不同設(shè)備，實(shí)現(xiàn)諸多需求功能。

不久前工業(yè)和信息化部印發(fā)了關(guān)于《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計(jì)劃(2018-2020年)》，在此計(jì)劃中提出，力爭到2020年，一系列人工智能標(biāo)志性產(chǎn)品取得重要突破，在若干重點(diǎn)領(lǐng)域形成國際競爭優(yōu)勢，人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合進(jìn)一步深化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。這是我國推進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新舉措之一。工業(yè)級系留無人機(jī)即將無孔不入地滲透到行業(yè)的方方面面，為我們的生活帶來變革，也為5G時(shí)代大數(shù)據(jù)傳遞領(lǐng)域的生態(tài)建設(shè)締結(jié)出堅(jiān)實(shí)碩果。