高空基站空中部分由高空載體搭載基站設備、基站天線、機地連接設備組成。其中高空載體為系留無人機。基站設備為有線傳輸方式，空中部分通過系留繩固定在載體。地面部分由地面操控系統、用于無人機和地連接的傳輸設備、用于與核心網連接的地面傳輸設備組成。與核心網連接的地面傳輸設備可以為光纖傳輸設備，也可以是通過衛星進行傳輸接入核心網的傳輸設備。而系留式無人機作為一種近兩年發展起來的無人機分支，克服了普通多軸無人機留空時間短、載重量小、飛行不穩定的缺點，非常適合各種專業領域應用，高空基站就是系留無人機主要的應用之一。

近日記者獲悉，北京卓翼的系留無人機已經實現300米高空常態化24小時飛行，工作范圍可擴展到近100公里外，工作半徑是200米系留無人機2倍還多，大大提升了行業領域的應用范圍，該技術取得了國際領先水平，同時也為我國系留領域彌補了一項空白。

該公司作為系留無人機行業的領軍企業產品作為高空基站具備三大特點。一是續航時間長。采用光電復合纜為無人機和RRU供電，續航時間可達24小時以上。二是靈活性強。由小型越野車搭載無人機通信系統，可快速到達通信需求現場，滿足保障需求。三是可擴展性強。根據應急通信的不同場景，可靈活配置全向或定向天線，選擇分組化微波或無線環網傳輸設備，安裝模塊化、飛控半自動化，普通人員短期培訓即可上崗。接到應急通信保障任務后，該高空基站能夠在10分鐘之內快速升空至100-300米，覆蓋面積近100平方公里以上，是200米以往高度的2倍。全天候不間斷提供通信保障、上網等通信保障，平均下載速率為36.4Mbps，上傳速率為5.47Mbps，平均語音MOS值為3.4，可同時為近千個手機用戶提供即時通信服務。

2018年剛性需求市場迅速崛起成井噴趨勢，也成為各基金投資機構的投資炙熱領域。無論是從電信移動通訊還是公安、消防、應急救援、救災搶險、石油、海洋、交通、科研、國防軍工等多個領域，工業級系留無人機均能完美勝任各種任務，這已經是不爭的事實。

系留多旋翼無人機采用地面系留電動飛行，安全可靠、性能穩定、使用方便，可以擁有幾公斤至20多公斤的任務載荷，具有不低于7級風的抗風能力和優秀的姿態自我控制能力。采用全碳纖維機身結構，安裝有飛控導航電路、無刷電機、結合三維磁力計的GPS/INS導航系統，支持2.0BCAN總線，支持全自動導航自動駕駛飛行。

據行業資料顯示作為工業級無人機的領軍企業，北京卓翼智能在過去的2017年不僅僅在移動、電信和國防軍工取得了驕人業績，同時在救災搶險、邊界巡視、基地安全、景區監測、地質勘測、野外作業、森林防火、應急通信、公安反恐、交通監管、新聞直播、工程監控、環境監測、影視拍攝、科學研究等多個廣闊領域獲得了一致好評，與這家公司合作的是華為和移動兩個大佬。據說已經獲得上千萬的資本融資。