對無人機行業來說，2017年是充滿挑戰和機遇的一年。隨著市場需求的增長，技術的不斷升級，無人機的應用日益廣泛。同時不規范飛行造成的威脅與日俱增，嚴重擾亂了空域飛行秩序，使得國家收緊對無人機飛行的管控。

下面，小編就為大家盤點一下助推無人機行業發展的2017年無人機行業的大事件：

展會及會議篇

2017第二屆無人機百人會在深召開

1月5日，由深圳市無人機行業協會、中國無人機產業聯盟、中國無人機競速聯盟、深圳市彩虹鷹無人機研究院及中國人工智能機器人產業聯盟共同主辦的“2017第二屆無人機百人會”在深圳舉行。來自深圳市無人機行業協會、中國無人機產業聯盟會員企業和無人機企業負責人及行業主管部門領導及專家學者近300人參加會議。

無人機亮相2017年國際消費電子展

1月5日，2017年國際消費類電子產品展覽會簡稱2017年國際消費電子展(CES 2017)在拉斯維加斯開幕，大疆、曼塔及零度等無人機廠商攜黑科技產品參加了本次科技盛宴。

機場空域飛行器管控技術研討會召開

2017年2月7日，深圳市無人機行業協會、中國無人機競速聯盟聯合市公安局特種行業管理處、深圳市機場公安分局就“機場空域飛行器管控技術”舉行研討會。會議邀請知名無人機企業，針對近期全國機場頻繁發生飛行器影響民航客機的事件，探討從源頭如何加強無人飛行器的管理，從技術上如何設置城市無人機禁飛區等。

深圳市無人機行業協會無人機標委會會議暨無人機技術標準修訂研討會召開

2月24日，無人機標準委員會會議暨無人機技術標準修訂研討會于深召開。深圳市無人機行業協會會長楊金才出席了本次會議并致辭。來自國內外行業組織、研究院代表及業內領軍人物等出席了本次會議。

全國無人機安全監管政策法規座談會召開

2017年3月1日，中國民用航空局公安局局長魏亞軍一行蒞臨深圳市無人機行業協會，參加了由深無協就無人機監管解決方案召開的全國無人機安全監管政策法規座談會，就國內外業已發生的無人機黑飛提出自己的建議。

兩會熱議無人機監管

“兩會”期間，上海代表團馬須倫提出，建議盡快制定《中華人民共和國空域管理法》，設立專門的空域管理委員會，負責制定具體的空域管理政策;全國人大代表、廣東省佛山市公安局高明分局副局長梁志毅表示，針對反恐、維穩、安保、警衛、禁毒等領域的潛在安全威脅，應該建立起無人機實名登記制度，加強監管;全國人大代表、農工黨湖南省委專職副主委蔣秋桃就“黑飛”造成的低空域無序使用，影響機場正常運行，提出盡快制定無人機的生產、經營、使用管理條例、技術標準和許可認證細則。

中國民航局召開月度安全運行形勢分析會

2017年5月11日，民航局召開月度安全運行形勢分析會。會上，提出加強對無人機干擾運行的管控，積極推進無人機立法工作，使無人機安全管理有法可依、有規可循。

2017首屆世界無人機大會落戶深圳

2017年6月23日-25日，中國電子信息行業聯合會、中國無人機產業聯盟、深圳市無人機行業協會聯合主辦的2017首屆世界無人機大會在深圳會展中心舉行。本次主題為“世界因你而精彩”，來自21個國家駐廣州總領事館副總領事、領事，全球53個國家和地區的無人機、安保主管領導，行業組織負責人，專家及企業代表600余人齊聚一堂，對行業焦點問題進行了深度交流與探討。2018年第二屆世界無人機大會主題將為“影響時代的力量”，6月22日-24日精彩繼續。

2017第二屆中國深圳國際無人機展覽會盛大召開

2017年6月23日-25日，中國電子信息行業聯合會、中國無人機產業聯盟、深圳市無人機行業協會聯合主辦的2017第二屆深圳國際無人機展覽會在深圳會展中心盛大開幕。展會匯聚了來自全球無人機領域的最新技術成果，為中外無人機企業開拓地區市場提供了最佳的平臺。2018年，該展會將更名為“2018第三屆中國國際無人系統博覽會”，于6月22日-24日在深圳會展中心7號館舉行。

《廣東省無人駕駛航空器安全管理辦法》立法建議座談會在深舉行

7月14日，深圳市無人機行業協會舉行了座談會。會議探討無人機安全管理立法的必要性，如何進一步做好《廣東省無人駕駛航空器安全管理辦法》立法工作，加快把廣東及深圳建設成為無人機法治示范城市，為廣東及深圳無人機產業發展營造良好的法治環境。

2017中國國際通用航空大會在陜西召開

每兩年舉辦一次的“中國國際通用航空大會”于8月24日在西安舉辦。本屆通航大會將為觀眾呈現出世界通用航空領域的新產品、新技術、新成果。

民用無人機監管立法研討會召開

10月29日，民用無人機監管立法研討會召開，來自行業組織、企業代表以及專家學者在會上討論建言，并發布《全國無人機政策分析報告》及《個人申請無人機空域流程分析報告》。

2017安防無人機創新應用暨反無人機技術研討會在深召開

10月31日，由中國無人機產業聯盟、深圳市無人機行業協會主辦，CPS中安網承辦的“2017安防無人機創新應用暨反無人機技術研討會”于第十六屆中國國際社會公共安全博覽會期間在深圳國際會展中心召開。同時進行世界無人機聯合會揭牌儀式及“2017反無人機系統(設備)十大品牌”頒獎。相關部門代表及20余個國家的代表參與了會議。

2017楊凌(國際)農用無人機展舉行

由楊凌農高會組委會辦公室、深圳市無人機行業協會、深圳市會展產業協會主辦的2017楊凌(國際)農用無人機展在于11月4日在楊凌舉行。

世界無人機聯合會泰國分會成立

11月17日，世界無人機聯合會泰國分會成立大會在曼谷舉行。在會上，世界無人機聯合會常務副秘書長吳鴻濘代表楊金才主席委任芬蘭亞尼.希溫尼為世界無人機聯合會顧問，并頒發聘書。本次分會的的成立將為中泰兩國甚至“一帶一路”國家的無人機技術交流和友好往來奠定基礎。

《深圳市民用輕型無人駕駛航空器管理辦法(征求意見稿)》立法聽證會召開

11月23日，深圳法制辦通過“深圳法制”微信公眾號，舉行了《深圳市民用輕型無人駕駛航空器管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《辦法》)網絡立法聽證會。在《辦法》的帶領下，我們可以充分的對無人機市場進行管控，管理合法的無人機，促進市場的發展，控制非法的“黑飛”，逐步實現無人機飛行作業報批的規范化和流程化。

首屆THX無人機系統應用開放大會暨開發者大會舉行

12月17日，首屆THX無人機系統應用開放大會暨開發者大會在成都舉行。成都時代星光、四川傲勢科技及成都縱橫等無人機企業攜產品高調亮相展會。

政策法規篇

無人機首次納入地方農機補貼

1月16日，農業部農機化司司長在2017全國農機化工作會上透露，要將植保無人機納入地方補貼范疇，從重要農業省市開始推進，逐步向全國推廣。目前，河南、山東、江蘇、湖北等地已經陸續將植保無人機納入地方補貼范疇。根據試點方案，地方省市試點的無人機補貼資金直接給予購機者。

《治安管理處罰法(修訂公開征求意見稿)》發布

1月19日，公安部在官網公布《治安管理處罰法(修訂公開征求意見稿)》，向社會征求意見，增加規定：違反國家規定，在低空飛行無人機、動力傘等通用航空器、航空運動器材的，處五日以上十日以下拘留;情節較重的，處十日以上十五日以下拘留。

民航局規定無人機實名登記制

5月16日，中國民航局下發《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》(以下簡稱《規定》)，要求從6月1日起，個人購買的最大起飛重量為250克(含250克)以上的無人機，須在8月31日之前在“中國民用航空局民用無人機實名登記系統”上實名登記，未實名登記擅自飛行的，將被認定為“黑飛”。此外，《規定》還公布了155個機場保護范圍。據民航局統計，截至6月14日，我國民用無人機實名登記數量已達4.5萬架。

多部委發文建無人駕駛航空器標準體系

6月，工信部聯合國家標準委、科技部、公安部、農業部、體育總局、能源局、民航局等部門發布了《無人駕駛航空器系統標準體系建設指南(2017-2018年版)》。旨在構建科學、有效、協調的無人駕駛航空器系統標準體系，推動無人駕駛航空器系統技術和行業的健康、有序及持續發展。

無人機被列入國務院《新一代人工智能發展規劃》

2017年7月20日，國務院印發了《新一代人工智能發展規劃》(以下簡稱“規劃”)，將無人機列入規劃內容中。規劃顯示，要發展消費類和商用類無人機、無人船，建立試驗鑒定、測試、競技等專業化服務體系，完善空域、水域管理措施。

八部委聯合發布《無人駕駛航空器系統標準體系建設指南》

為促進和規范無人機產業健康發展，滿足研發、制造、銷售、使用等各環節監管的需求，國家標準委、科技部、工業和信息化部、公安部、農業部、體育總局、能源局、民航局聯合發布了《無人駕駛航空器系統標準體系建設指南(2017～2018年版)》(以下簡稱《指南》)。

民航局發布《民用無人駕駛航空器從事經營性飛行活動管理辦法(征求意見稿)》

8月9日，針對無人機“黑飛”問題，民航局發布《民用無人駕駛航空器從事經營性飛行活動管理辦法(征求意見稿)》。規定，無人機從事經營性飛行活動應取得經營許可，未取得經營許可證,不得開展經營性飛行活動。并規定經營主體“須為中國籍公民”，飛行活動結束72小時內需報送飛行作業信息。對于監管主體的規定，《辦法》稱擬委托中國航空運輸協會通航分會協助行業主管部門完成經營許可申請的在線審查和事中、事后監管工作。

《四川省民用無人駕駛航空器安全管理暫行規定》出臺

8月21日，四川省出臺《四川省民用無人駕駛航空器安全管理暫行規定》，對無人機日常管理、飛行管理及公安、空管等部門職責做了明確劃分。

《深圳市民用輕小無人駕駛航空器管理辦法(征求意見稿)》發布

9月8日，為了加強民用輕小無人駕駛航空器(以下簡稱“無人機”)安全管理，維護公共安全和飛行安全，《深圳市民用輕小無人駕駛航空器管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《辦法》)發布，向社會各界征求意見。

農業部官方表態大力支持智能植保無人機發展

為促進植保無人機健康發展，農業部為配合國家空管委制定的無人駕駛航空器管理規定，制定了《遙控飛行噴霧劑試驗方法》《農用遙控飛行噴霧機安全施藥技術規范》及《關于規范促進農用植保無人飛機推廣應用的意見》等標準，并開展補貼試點和推進飛防工作，加強植保無人機作業管理。

植保無人機“國補”政策出臺

9月18日，農業部辦公廳、財政部辦公廳和中國民用航空局綜合司聯合印發《關于開展農機購置補貼引導植保無人飛機規范應用試點工作的通知》，選擇浙江(含寧波)、安徽、江西、湖南、廣東、重慶等6個省(市)開展試點，針對“補什么”“補給誰”及“補多少”等問題，開展以農機購置補貼引導植保無人飛機規范應用試點工作。

民航局發布《無人機圍欄》、《無人機云系統接口數據規范》

11月，民航局發布《無人機圍欄》和《無人機云系統接口數據規范》兩部行業標準，我國也由此成為全球范圍內最早出臺此類行業標準的國家。這兩部行業標準將于12月1日正式實施。

電動多旋翼植保無人飛機將成為廣東省農補產品

11月28日，由廣東省省農業廳、省財政廳、民航廣東安全監督管理局共同印發的《廣東省植保無人飛機購置補貼試點工作方案》正式對外公布，《方案》將選擇電動多旋翼植保無人飛機開展購置補貼產品。

《民用航空飛行標準管理條例》征求意見稿發布

12月14日，民航局在其官網上發布了《民用航空飛行標準管理條例》征求意見稿，該《意見》將面向社會公開。

工信部發文強調推進國家級統一的管控平臺建設

12月22日，工業和信息化部官網上發出《關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》圍繞民用無人機安全性和技術水平，強調推進國家級統一的管控平臺建設，建立民用無人機可識別、可監控、可追溯的技術管控體系，同時完善標準體系和檢測認證體系，建立一批有資質的專業服務機構。

行業大事篇

京東進軍無人機物流行業

2月21日，京東集團與陜西省政府簽署了關于構建智慧物流體系的戰略合作協議,宣布將與陜西省政府開展基于智慧物流體系、無人機通航物流體系、農村電商、跨境電商、互聯網金融、傳統物流體系升級等方面的全面戰略合作。

多地發生無人機連續擾航

4月，多地發生無人機“黑飛”，造成多地機場不同程度的損失，引發社會對無人機“黑飛”管控的廣泛關注。同月，國務院、中央軍委空中交通管制委員會出臺了《無人駕駛航空器專項整治方案》。

深圳市無人機行業協會出訪尼泊爾，助力一帶一路

2017年4月29日深圳市無人機行業協會和安防行業協會會長楊金才率深圳無人機代表團一行出訪尼泊爾，受到了尼泊爾副總統普恩的親切會見，普恩副總統親筆提詞：“祝6月23日世界無人機大會圓滿成功!”贈與無人機代表團。

5月發生19起無人機干擾事件，326個航班受影響

西南、西北、中南地區機場共有19次無人機影響航班正常運行事件，共有326個航班受到影響，其中101班返航備降。

首屆世界無人機大會禮聘李衛院士為顧問

2017年5月5日,深圳市無人機行業協會禮聘李衛院士擔任首屆世界無人機大會顧問。

兩彈元勛孫家棟即將出席首屆世界無人機大會

5月9日，探月工程總設計師、北斗之父孫家棟院士為“世界無人機大會”題詞，同時擔任大會組委會主席。

京東成立全國首個無人機運營調度中心

6月6日，京東智慧物流全國運營調度中心在宿遷正式落成并投入使用，標志著京東無人機常態化運營將逐步開展，更多的鄉村用戶可以享受到便捷的最后一公里配送服務。

西工大無人機首次公開亮相建軍90年大閱兵

7月30日，在紀念中國人民解放軍建軍90周年閱兵式中，由西北工業大學研制生產的三種型號無人機組成的無人機方隊亮相。此次無人機方隊以空軍和陸軍混編模式參閱，體現了聯合作戰的特點，而新型無人機也被譽為“我軍新質戰斗力的重要力量”。

無人機隊支援九寨溝地震

2017年8月8日21時19分，四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣發生7.0級地震。地震發生后，民政部國家減災中心迅速啟動《應對突發性自然災害空間技術響應工作規程》。通過國內遙感衛星數據獲取機制、空間與重大災害國際憲章(CHARTER)機制和重大自然災害應急監測無人機合作機制，與四川省減災中心統籌獲取國內外各類高分辨率衛星遙感、航空遙感和無人機影像數據，協同開展災害監測評估工作。

京東獲全國首個覆蓋全省的無人機空域批文

8月29日，陜西省向京東頒發了覆蓋陜西省全境的無人機空域書面批文，同一天，京東集團在陜西省完成無人機項目落地的五大簽約。

深無協走進布里斯班，譜寫中澳無人機合作新篇章

8月30日，深圳(布里斯班)國際創意孵化中心開園儀式暨中澳青年創新創業論壇在澳大利亞布里斯班。論壇以“論壇+交流座談”的形式，從技術交流、產品展示、供需交流和產業合作等內容方面進行多元化、多角度的探討，充分展現了中國無人機行業風采，從而進一步深化中澳貿易合作。

中國維和待命部隊首次部署無人機分隊

9月28日，經中央軍委批準，根據新的聯合國維和能力待命機制要求，經與聯合國有關方面充分協調溝通，中國軍隊已于9月22日完成8000人規模維和待命部隊在聯合國的注冊工作，其中首次部署了無人機分隊。

深圳市無人機行業協會攜機器人國評中心推進無人機國家CR認證

2017年9月28日，國家機器人檢測與評定中心與深圳市無人機行業協會就無人機標準制修訂、檢測與認證工作的開展計劃達成共識。

DJI大疆創新司空無人機綜合在線管理平臺發布

11月8日，由大疆行業應用舉辦的年度行業無人機大會Air Works在美國丹佛揭幕。會上，大疆創新發布大疆司空無人機綜合在線管理平臺并提供應用培訓，此舉重新定義了行業無人機管理平臺。

深圳市無人機行業協會率中國無人機代表團一行出訪韓國

11月10日，中國(深圳)無人機代表楊金才先生率行業專家學者一行參加了在首爾舉行的中日韓無人機大會。并為本次大會致開幕辭。

億航、華為共建數字天空之城

11月15日，由華為、GSMA及GTI聯合主辦的第八屆2017全球移動寬帶論壇在英國倫敦召開。會上，華為Wireless X Labs無線應用場景實驗室正式發布“數字天空計劃”，為無人機應用創新注入活力。

京東建成全球首個無人機機場

11月23日，一架在宿遷已常態化運營的京東無人機從運營調度中心獲得飛行命令后，從全球首個全流程智慧化無人機機場起飛到用戶手上，完成了配送任務。這意味著京東無人機的智能化程度再上新臺階，實現“最后一公里”無人化與智能化問題。

廣東省率先推廣共享農用無人機

11月28日，在珠海臺灣農民創業園現場，兩架多旋翼無人機在蔬菜地里模擬著噴灑農藥。該共享無人機服務站2018年將會在廣東部分農場、農創園以及有條件的田間地頭正式推廣。服務站管理人員將會對當地農民展開無人機作業培訓。

科比特無人機完成2億元人民幣Pre-IPO輪融資

11月28日，深圳市科比特航空科技有限公司完成2億元人民幣Pre-IPO輪融資，該輪融資由著名投資人吳世春掌舵的梅花天使創投領投，也是今年以來無人機領域資金規模最大的一輪融資。

迅蟻速運服務在第四屆世界互聯網大會發布

12月3日，在烏鎮第四屆世界互聯網大會上，迅蟻發布了首個面向大眾消費者的無人機物流配送服務——迅蟻速運。

1180架無人機為廣州《財富》論壇上演燈光秀

12月7日，在2017年廣州《財富》全球論壇上，1180架無人機在珠江上空表演了一場精彩的無人機秀。

民航局首次開展無人機與客機碰撞試驗

12月8日，民航局在中航工業襄北試驗基地進行了無人機與客機碰撞的首次試驗，填補了國內這方面研究的空白。

深圳市無人機比武訓練成果匯演舉行

12月8日，深圳公安在某邊防訓練基地舉行無人機比武訓練集訓隊訓練成果匯報演練。

蘇寧物流加速空中物流搭建系統

12月10日，蘇寧物流無人機通過3條航線在同一天進行了多次實景派送，蘇寧在安徽省內的無人機送貨向常態化運營邁進了一大步。

大疆農業發布MG-1P

12月20日，大疆農業新品發布會舉行。會上，大疆農業正式發布MG-1S Advanced、MG-1P系列(MG-1P、MG-1P RTK)植保無人機以及大疆農業服務平臺、PC GS PRO(PC地面站專業版)、Phantom 4 RTK及播撒系統，為用戶提供了全套農業植保解決方案。并首次公布了2017年在大疆農業植保無人機市場數據，指出植保隊商業模式不清晰是行業發展的瓶頸，并提出“效率革新”這個2018年總策略關鍵詞。

順豐進行無人機投遞試驗

12月26日，順豐在云南展開無人機試飛投遞，為華為深山基地投遞物品。未來，智能與科技將徹底成為這家公司的主旋律。