成人区精品一区二区三区,亚洲va999成人A片在线观看,无码人妻一区二区蜜桃,无码精品一区二区电影亚洲欧洲

農(nóng)業(yè)無人機(jī)
工業(yè)無人機(jī)
軍警無人機(jī)
娛教無人機(jī)
水下無人機(jī)
反無人機(jī)設(shè)備
無人機(jī)配件
無人機(jī)租賃
無人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機(jī)網(wǎng) ? 無人機(jī)新聞 ? 農(nóng)林植保 ? 正文

專訪丨植保市場還有沒有后來者的財路?

發(fā)布日期:2018-02-08??來源:宇辰網(wǎng)??作者:張文森我要投稿我要評論

植保無人機(jī)的這片“藍(lán)海”早已被世人看穿,其200多家無人機(jī)企業(yè)“獻(xiàn)身”于此就是鐵證。但是,對于這個新事物,將給傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)帶來怎樣的顛覆性變革,目前還不夠清晰明了。同時,市場風(fēng)云多變幻,2016年的競相火拼與2017年的行業(yè)洗牌,已經(jīng)讓多數(shù)企業(yè)生存非常艱危了。

有業(yè)內(nèi)人士表示,在2017年里,業(yè)內(nèi)企業(yè)窮極一切終不能扭虧為盈,甚至有三分之一的植保無人機(jī)企業(yè)瀕臨破產(chǎn),那么,讓人心塞的虧本點(diǎn)又是什么?同時,極飛的自建植保服務(wù)隊模式與大疆的硬件銷售思路愈發(fā)活躍,且新品低價進(jìn)入市場的勢頭強(qiáng)勁,并與一批躬耕已久的植保無人機(jī)企業(yè)形成了相對領(lǐng)跑的趨勢,由此來看,是不是植保領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)窗口已經(jīng)關(guān)閉了?此外,眾企業(yè)哄搶千億蛋糕之下,后來者還有沒有輾轉(zhuǎn)騰挪的市場空間呢?

做企業(yè),當(dāng)以最大程度上規(guī)避安全風(fēng)險為第一要務(wù)。那么,蘇穎在2016年闖入植保無人機(jī)行業(yè)是否明智呢?據(jù)她透露,在清查了行業(yè)虧本點(diǎn)之后,她已經(jīng)有了一把開啟千億級市場的發(fā)財鑰匙。

中交遙感載荷科技有限公司董事長蘇穎∕圖 來源中交遙感

蘇穎,現(xiàn)任中交遙感載荷科技有限公司(以下簡稱中交遙感)董事長。目前,中交遙感已經(jīng)相繼成立了數(shù)個子公司,分別承擔(dān)著無人機(jī)整機(jī)、管制設(shè)備、監(jiān)管平臺的研發(fā)以及航空文化普及等項目。在2018年,中交遙感將在業(yè)務(wù)板塊優(yōu)化升維的基礎(chǔ)上,繼續(xù)突出農(nóng)林植保、反制設(shè)備、監(jiān)管平臺三大業(yè)務(wù)主項。

操作空間:市場已成形但并不成熟

 

“無人機(jī)在植保領(lǐng)域的相對成熟是市場、政策、技術(shù)各個因素疊加的結(jié)果。”蘇穎笑著說,“‘前人栽樹,后人乘涼’,我們后來者應(yīng)該向拓荒者致敬,因為他們在冬天里耕耘,比如我們江蘇的漢和航空已經(jīng)開拓了十年,中交遙感從2016年才進(jìn)入植保領(lǐng)域,可以說‘雖晚未遲’。”

蘇穎表示,自己對植保領(lǐng)域的深耕抱有很大信心。其原因在于,她培育了一批具有多年經(jīng)驗與多方資源的技術(shù)達(dá)人與運(yùn)營精英,對于她的團(tuán)隊,蘇穎本人有一個很好的比喻,稱之為“上通天,下通地,中間通空氣”的虎狼之師。

專家指出,當(dāng)前勞動力結(jié)構(gòu)性短缺與土地流轉(zhuǎn)對先進(jìn)植保機(jī)械的需求遠(yuǎn)勝以往,而且全國統(tǒng)防統(tǒng)治和專業(yè)化防治日漸普及并得到了各個層面的響應(yīng)。另外,從植保無人機(jī)的產(chǎn)品周期來看,已經(jīng)經(jīng)歷了實驗、培育、局部放量等階段,收割訂單的快速增長期已在眼前。

所以,蘇穎認(rèn)為中交遙感的進(jìn)入“火候”剛剛好。

那么,在2017年植保無人機(jī)保有量一萬臺左右之下,市場是否就此成熟了呢?蘇穎并不以為然。

數(shù)據(jù)顯示,植保無人機(jī)在中國農(nóng)田的覆蓋率為僅為2%左右,相比日本的50%,無人機(jī)在中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)中并不普及。

農(nóng)歷年臨近,業(yè)界展開了對2018年的市場預(yù)判,有人說會尸橫遍野,原因在于多年不盈利的企業(yè)恐怕?lián)尾蛔×?也有人說會高速增長,理由是國補(bǔ)的進(jìn)一步落地與市場的多年培育,會引發(fā)資本的再度瘋狂助推。

對此,蘇穎言稱自己是持中的。

記者觀察到,前段時間的極飛、大疆的新品均以相對低價進(jìn)入市場。1月30日,漢和的新品發(fā)布會上,首次推出多旋翼植物無人機(jī)“新物種”金星一號,并以“新主流價格帶加速普及科技紅利”。

對此,蘇穎認(rèn)為,低價意味著植保無人機(jī)更多的進(jìn)入田間地頭,讓更多的人感受到它改變的力量,總體來說是正向推動力較強(qiáng),也許對行業(yè)是件好事。

與此同時,據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》表述,對符合條件的植保無人機(jī)給予了特殊政策,包括配置特許空域、免予計劃申請等。相信在新的政策落地及助推下,植保無人機(jī)的發(fā)展和規(guī)模或?qū)⒂瓉肀l(fā)期。

技術(shù)迭代:噴灑效率高但效果值得商榷

 

“說起植保,很多人的注意力在會不會飛和作業(yè)快不快上,但往往忽視了噴灑的質(zhì)量和效果。”蘇穎說,“讓農(nóng)戶真正接受植保無人機(jī),其實并不難,他們也樂意去嘗試。因為,就像有了聯(lián)合收割機(jī),農(nóng)民再也不愿拿著鐮刀收麥子一樣。”

業(yè)內(nèi)人士表示,相較植保市場的利好,植保無人機(jī)成敗的關(guān)鍵,在于品質(zhì)是不是過硬。

所以,在蘇穎看來,包括所有企業(yè)的植保無人機(jī)在內(nèi),仍然有很多難題待解。

首先,再均勻科學(xué)的噴頭布點(diǎn)方式,終逃不過風(fēng)場對它的干擾,而且抗風(fēng)性與穿透力方面尚未出現(xiàn)有效地解決方案。

張小玉對此有過精彩的判讀。他指出,飛防植保要回歸效果本質(zhì),不管從航模玩家還是農(nóng)資人哪個角度來看,這都將會是行業(yè)發(fā)展的趨勢;植保無人機(jī)將會在其噴灑系統(tǒng)方面有技術(shù)和思維的突破,雖然現(xiàn)在植保無人機(jī)研發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)分別從不同方面進(jìn)一步優(yōu)化噴灑性能,但是這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

其次,載重與續(xù)航時間的突破不易。

據(jù)一位資深飛手介紹,現(xiàn)在的植保無人機(jī)載重一般在5—20 kg 之間,需頻繁的起降更換農(nóng)藥。絕大多數(shù)電池維持的飛行時間在10—20分鐘之間,需要頻繁的更換電池。那么,如果每天工作8小時,需要更換多少次農(nóng)藥,換多少塊電池呢?所以,痛點(diǎn)不除,植保無人機(jī)需要照料的人數(shù)還是減不了。

第三,機(jī)型與油電的PK短時間內(nèi)沒有定論。

據(jù)中交遙感生產(chǎn)部經(jīng)理閆廷廷稱,現(xiàn)在市面上的植保無人機(jī)有單旋翼、四旋翼、六旋翼、八旋翼之分,人們對于機(jī)型的爭論也在圍繞它們展開,但從相關(guān)技術(shù)專家研究的成果看,未來行業(yè)應(yīng)用級的最佳機(jī)型或是傾轉(zhuǎn)旋翼。同時,市場上總是樂此不疲地討論和對比電動和油動的優(yōu)劣勢,“公說公有理,婆說婆有理”。其實,鞋在腳上合不合適,只有穿的人知道。

對此,中交遙感有何建樹呢?蘇穎表示,暫不公開,但也無需等待太久,她會在中交遙感的下一代植保無人機(jī)發(fā)布會上解此疑惑。

那么,是不是解決以上三個問題植保無人機(jī)就可以任性翱翔了呢?顯然不能。

“從我們了解的市場情況來看,大多數(shù)植保公司只是通過提高藥液濃度,進(jìn)而與飛機(jī)的飛行速度相匹配,一旦把握不當(dāng),藥害將在所難免。”蘇穎說。

天翔董事長朱秋陽介紹,當(dāng)下專用航空藥劑匱乏,所以一些無人機(jī)企業(yè)更加擔(dān)憂的并不是內(nèi)在的無人機(jī)技術(shù)層面,而是沒有適合飛防植保的專用藥劑和助劑,有點(diǎn)巧婦難為無米之炊的意思。

“未來的田野,無人機(jī)如何輔助精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)將是關(guān)鍵所在。”漢和總經(jīng)理孫向東表示,市場上的很多植保企業(yè)都把精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)視為新年發(fā)力的突破點(diǎn),植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)從現(xiàn)在的粗放式生長逐漸走向精準(zhǔn)化是大勢所趨。

蘇穎認(rèn)為,國外的農(nóng)業(yè)精準(zhǔn)化值得借鑒。例如,農(nóng)場主首先利用無人機(jī)進(jìn)行對田間地塊的實時數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后,得出農(nóng)作物生長數(shù)據(jù)、病蟲害情況以及土壤的狀況,然后精準(zhǔn)施藥。而國內(nèi),通常是一小塊作物出現(xiàn)問題,一整塊通通噴灑一遍,勞心勞力又傷財。所以,在植保界,大家提出2018要精準(zhǔn)回歸,把施多少藥與均勻程度作為了攻堅課題。

扭虧為盈:清查行業(yè)虧本點(diǎn)找出發(fā)財路

 

據(jù)了解,從行業(yè)巨頭的做法看,極飛顯然是自建植保服務(wù)隊,并與農(nóng)藥、農(nóng)資經(jīng)銷商合作,成為了堅定的服務(wù)供應(yīng)商,而且在新疆等地的作業(yè)收效明顯,但各方面開支也很大,盈利層面講并不大。此外,大疆沿用硬件銷售思路,目前銷量可觀,但有一部分仍積壓在代理商手里,沒有形成戰(zhàn)斗力,所以從這個層面來說賺到錢了有點(diǎn)牽強(qiáng)。那么,其他企業(yè)就更不用說了。

“企業(yè)不賺錢應(yīng)該說是不道德的”在蘇穎看來,目前植保企業(yè)“只燒錢不盈利”的大勢并非不可逆。據(jù)她透露,中交遙感在深入分析了植保行業(yè)虧本點(diǎn)后,已經(jīng)找出了可行之法。

“每個人的心中都有一把尺子,丈量著別人,也同時丈量著自己,我在進(jìn)入這個行業(yè)后,一直在思考中交遙感的贏利點(diǎn)在哪里,同時,在不斷的試錯中找到適合自己的路。”和她聊企業(yè)發(fā)財之道,你會感覺如沐春風(fēng),豁然開朗。

那么,蘇穎的植保無人機(jī)發(fā)財之路究竟是怎樣的呢?

她認(rèn)為,她過濾了植保無人機(jī)產(chǎn)品、飛防植保隊、農(nóng)資與農(nóng)藥經(jīng)銷商的所有虧本點(diǎn),使之服務(wù)盈利合而不同。

首先,在產(chǎn)品層面,利用中交遙感先進(jìn)的遙感、測繪技術(shù)的使用,也將使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大數(shù)據(jù)化、精準(zhǔn)化。她舉例稱,如通過無人機(jī)遙感器采集的信息,可以分析具體的病蟲害類別,更有針對性地防治,而且現(xiàn)在已有試驗性的應(yīng)用。

其次,在作業(yè)層面,探索無人機(jī)集群作業(yè),解決一臺植保無人機(jī)需要兩到三人伺候的窘境。她表示,要分兩個階段來實現(xiàn)。第一階段是數(shù)據(jù)共享,比如每次作業(yè)都要先進(jìn)行地塊測算,每個人都在算1加1等于幾。那么,我的思路就是實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,由我來算好1+1=2,再給到每個植保無人機(jī)去做。第二個階段是數(shù)據(jù)交互與集群化作業(yè),這是終極目標(biāo)。那時,一個人可以拉著多臺無人機(jī)一起出去,在同一個大服務(wù)器的支持下,各干各的事,從根本上解決對人力的過多依賴。

第三,在后勤層面,進(jìn)行模塊化拆解與集中化維修。蘇穎分析道,在田間地頭當(dāng)場進(jìn)行無人機(jī)的故障處理是非常頭疼的,哪怕是一個很小的問題,如水管漏水、噴頭堵塞、電調(diào)燒了、槳葉壞了等都比較麻煩,撒出去再多的維修師傅也無濟(jì)于事。我們的做法是減少后勤服務(wù),全部元器件模塊化,用備件解決一切問題。施藥過程中,機(jī)臂壞了懟上去,電調(diào)壞了懟上去,就這么簡單。同時,把精干的維修技術(shù)人員集中在“家”負(fù)責(zé)維修,形成了如流水線一樣維修體系。

在記者看來,蘇穎的這套盈利理論實際上就是減少人力成本,各個環(huán)節(jié)都在體現(xiàn)著其打造精干高效的現(xiàn)代企業(yè)理念,與她的精明干練如出一轍。

?
本文鏈接:http://www.yuanshengbz.cn/uav-news/201802/08/31971.html
標(biāo)簽:??無人機(jī)植保 中交遙感 蘇穎
0相關(guān)評論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息
  • 展會合作:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

公眾號/APP下載


    (公眾號)


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機(jī)網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運(yùn)營商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機(jī)網(wǎng)?
ICP備案號:粵ICP備2023038372號-1 
全國公安機(jī)關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報?文明轉(zhuǎn)播