澳大利亞的無人機發展計劃
除了希望自主研發無人機技術在本國使用然后出口的國家外，在亞太地區還有許多對進口無人機技術非常滿意的國家，澳大利亞就是這樣的國家之一。該國近幾個月來已經獲得承諾，將從美國和歐洲進口先進的無人機。對澳大利亞的銷售往往很容易被批準，一方面是因為該國政局穩定，另一方面該國在1990年獲得了“導彈及其技術控制制度”的成員資格。堪培拉政府正計劃采購諾斯羅普·格魯曼公司MQ-4C“人魚海神”（Triton）高空長航時無人機，這些無人機是該公司為美國海軍研發，旨在和波音P-8A“海神”海上巡邏機互為補充。除了堪培拉政府計劃采購MQ-4C無人機之外，韓國已經從美國采購了RQ-4B“全球鷹”無人機，而日本也被授權采購這種型號的無人機。
圖3、諾斯羅普·格魯曼公司MQ-4C“人魚海神”高空長航時無人機。
此外，澳大利亞在二月份宣布，已經選擇了奧地利西貝爾（Schiebel）公司的S-100“坎姆考普特”（Camcopter）無人機為海軍提供過渡能力。澳大利亞皇家海軍一直在尋求采購一種艦載無人機，并在2016年12月選擇了S-100型無人機。這架飛機的傳感器選項仍有待確定，但萊昂納多公司宣稱，正在向澳大利亞皇家海軍提供兩種機載監視雷達，即“魚鷹-30”（Osprey-30）和PicoSARX波段（8.5~10.68吉赫）雷達以及Sage電子支持措施。除了S-100型無人機之外，澳大利亞在7月25日已經與美國航空環境公司簽署了一項合同，在三年內采購該公司的“黃蜂-AE”小型無人機。美國航空環境公司將針對澳大利亞的要求對“黃蜂-AE”小型無人機進行改裝，并提供本土維護、培訓以及戰場支援。該公司的一系列小型無人機已經在40個國家投入使用，“黃蜂-AE”型無人機是一種手拋式無人機，重2.8磅（6.2千克），是該系列中最小的無人機。它可以降落在地面上，也可以降落在淡水或鹽水中，因此適合裝備步兵、沿海和海上偵察人員。
圖4、澳大利亞皇家海軍即將裝備的S-100“坎姆考普特”無人機。
未來前景
雖然亞太地區對無人機有著明確的需求，但該地區在采辦方式上似乎已經出現了分化。例如，澳大利亞似乎更樂意相信美國和歐洲盟友在這些系統發展方面的技術能力，中國則不會引進無人技術，而是把自己看作無人機競賽中傳統開發商的有力競爭者。印度則處于兩者之間，它希望獲得這種能力，并且希望能夠迅速實現，但是目前印度正在進行的采購和合作被認為是暫時的，直到它能夠生產自己的無人機。只有時間能夠證明新興的中國和印度的無人機技術是否夠得上水準，但是他們缺少美國和以色列成為經驗豐富的無人機開發商和運營商所需的寶貴經驗，而且這種經驗不容缺失。
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