無人機產業在經歷了幾輪市場洗牌之后正逐步趨于冷靜。當拋卻喧囂的資本論戰回歸到產品本身，我們不難發現，對于消費級無人機而言，在追求技術突破帶來的功能迭代的同時，無人機也像是手表、汽車等高端耐用品一樣呈現出不同的品牌個性。而對于品牌個性的轉達正在借由不同的設計風格得以彰顯。
YUNEEC在電能航空領域深耕近20年，空氣動力學的沉淀加之英特爾人工智能技術的加持，已經實現了涵蓋從航空模型、電動載人飛機、多旋翼無人機完善的產品布局。其中，作為智能化無人機的代表臺風H系列以經典的六旋翼平臺和硬朗風格的設計一度被認為是最“酷”無人機，備受戶外探險者、攝影愛好者的青睞。由此，“H”也成為了YUNEEC家族產品的代表。
在精于產品技術突破的同時，YUNEEC對于產品個性化設計的追求從未止步。在2017年YUNEEC低調攜手BMW設計團隊，雙方共同探尋無人機這一產品在未來科技的支持下可實現的工業設計可能。
(YUNEEC相關產品早期速寫階段)
BMW設計團隊表示：當中國著名的無人機公司YUNEEC要求我們重新設想一下，全新的無人機可以設計成什么樣子時，我們抓住了這個機會。
為了提高公司在“開箱即用”和“到手即飛”上的優勢，BMW設計團隊進行了用戶調研，了解消費者們想從無人機使用中獲得什么樣的體驗。研究表明伴隨著技術水平的整體提升，非專業無人機玩家基本可獲得技術和功能上的使用滿足，產品的設計風格成為了用戶關心的另外一個因素。
(YUNEEC相關產品早期速寫階段)
”雖然無人機的體驗部分是由技術定義的，但它也是一種社會體驗，是一種娛樂、興趣和學習的機會。”人們正在尋找易用性和可靠性，但也希望通過無人機尋找彰顯自我并與他人溝通的方式，強調以人為中心的體驗 。這激勵YUNEEC 攜手BMW設計團隊超越常規去思考。
BMW設計團隊參與開發了無人機控制應用的交互概念，應用了從汽車和其他移動相關行業的用戶交互項目的技術，以優化YUNEEC產品的飛行體驗。這款應用可以通過智能手表或手機對無人機進行訓練、規劃和控制。新的用戶界面還可以選擇在智能手機屏幕上進行導航，優化學習的能力，建立對控制響應的信任。
(對于個性化和共享的體驗：無人機控制應用的交互概念。)
當物聯網和人工智能技術的可實現性和可應用性逐步提高，無人機作為空中機器人的優勢將更加被凸顯。在未來，無人機不在僅僅是人類雙眼、雙手等感官的延伸，或可稱為智慧生態系統中不可或缺的一環，甚至是入口。
在技術和功能日趨完善的同時，未來世界的天空中的無人機將更“異型”化，而這種“異型”化究竟會稱為什么面貌?或許YUNEEC 和BMW設計團隊已經給了我們一個大膽嘗試的開始。
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