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無論是工程機械還是叉車 與無人機聯姻已成為實事

發布日期:2018-04-09??來源:小梅說事兒我要投稿我要評論

引言:工程機械與無人機結合?兩者雖然都屬于機械制造業,但一個為重型裝備,另一個為精密電子設備,原本是風馬牛不相及的產品,但隨著電子技術、信息傳播以及數據分析的發展和普及,卻實現了跨界融合,將成為又一個新興領域,也許結果會令你大吃一驚!

無人機這一最初應用于軍事領域的高新技術產品,也隨著各大行業信息技術的不斷應用而廣泛進入民用領域。而在工程機械和物流行業,無人機的應用也已開始嶄露頭角,尤其是在發達國家,結合信息與數據分析技術,無人機推動了工程施工智能化發展。

無人機在工程機械行業服務的延伸

在拉斯維加斯舉行的建筑行業國際貿易CONEXPO展上,建筑與森林工業裝備巨頭迪爾公司(John Deere)宣布與無人機服務商Kespry結成戰略聯盟。Kespry借助無人機高科技、在大數據工具分析下,幫助約翰迪爾削減成本,提高生產率,增強工作場所安全。這將給建筑工地、礦山、采石場和林業帶來切實的利益。

無論是工程機械還是叉車 與無人機聯姻已成為實事

圖片來源于網絡

無人機應用在工程機械上并不是先例。早在2015年,小松通過全新的ICT技術采集信息、自動生成數據,然后分析數據,通過算法制訂合理的工程方案,以輔助甚至無人控制工程機械。小松智能施工(Smart Construction)采用的是美國Skycatch無人機,無人機配備立體攝像頭和三維激光掃描儀,在開始施工之前,利用無人機航拍對施工現場的土地的成分、數量、面積等數據測量,對施工區域進行掃描從而獲得相關三維數據,將采集高精度的數據在電腦上繪制出工況的3D圖像建模。

無論是工程機械還是叉車 與無人機聯姻已成為實事

小松推出使用無人機指揮工程機械工作(圖片來源于網絡)

無獨有偶,另一家知名裝備制造企業,為了給客戶和代理商帶來新的競爭優勢,2016年,宣布與法國工業級無人機公司Redbird合作,它就是美國工程業巨頭卡特彼勒公司(Caterpillar,簡稱CAT)。Redbird利用無人機技術和數據分析幫助卡特彼勒的行業用戶提升施工過程中的智能化水平,這也宣告著卡特彼勒公司正式進軍無人機領域,同時形成新的商業模式。同年3月,世界領先的建筑設備生產商日立建機與無人機服務提供商TerraDrone達成合作關系,將共同推進無人機在建筑工地的應用。

無論是工程機械還是叉車 與無人機聯姻已成為實事

以點帶面,通過以上幾家工程機械企業可以看出,智能化、無人化已經成為新一輪工業革命的最主要特征。在無人機應用領域多元化的背景下,工程機械企業開始進入無人機應用服務這個環節,向市場提供針對特定場景的專業化服務。毋庸置疑,智能化將是工程機械未來發展的重要方向,已經成為行業人的共識,未來的設備將會感知建筑工地、礦山施工的周圍環境并進行預警,幫助操作人員更高效、更安全地工作。無人機等高精密設備、技術在工程機械行業的推廣應用還有更多地探索與嘗試!

無人機盤庫應用初露鋒芒

無人機做為盤庫的得力助手,大大簡化庫存的盤點過程,在大型倉庫管理上也發揮著作用,初露鋒芒就成功吸引了各界人士的關注。可以預見,無人機庫盤今后必將如火如荼。著眼當前,無人機在庫盤應用的現狀如何?給行業帶來了哪些改變?國內室內物流距離無人機的大規模廣泛應用還有多遠?存在著哪些瓶頸?(后期,中叉網會陸續報道,敬請關注)。這里選取林德、沃爾瑪為例,簡單闡述,先睹為快。

林德:無人機+機器人結合體

去年在德國斯圖加特的LogiMAT展會中,制造業解決方案專家林德就為觀眾呈現了這樣一個無人機解決方案——聯結林德搬運機器人(自動托盤堆垛車),在保證連續的供電和的情況下,既能從事地面搬運作業,又能留空對庫存在貨架上的商品進行時時盤點掃描。同時,無人機和無人搬運車可時時進行數據交流,并時時將所獲數據傳輸到控制中心。林德無人機盤點應用,在工業車輛行業算是首例。

無論是工程機械還是叉車 與無人機聯姻已成為實事

圖片來源于林德

麻省理工學院:FRID+無人機

2017年,麻省理工學院運用射頻識別技術結合無人機研發出的Rfly方案,FRID 無人機能代替部分人力完成倉庫盤點工作。比如說,貨物擺放在高貨架上時,用無人機清點貨物會更方便,或者是在一些高溫或有危險的空間,用無人機完成作業也會更加安全。要讓無人機在飛行過程里可讀取數據,簡單理解的話,就是給無人機加配個FRID讀卡器。

圖自:DroneData

沃爾瑪:打造商用無人機項目 布局配送自動化

早在2016年,用無人機代替人工檢查庫存已有雛形。當無人機發現貨物被放錯位置,在“空中交通管制”中心的工作人員將在計算機的實時跟蹤地圖上看到一個紅色的標記,并派相關的工作人員將位置錯誤的貨物擺放到正確的位置。對于工作人員來說,這項工作具有一定的危險性,工作人員需要登上幾層高的架子才能檢查最高層貨架上的貨物,而無人機則沒有此項顧慮,它甚至不需要飛行員來控制。由于該項目仍處于早期開發階段,沃爾瑪還沒有制定具體的啟動計劃。

總而觀之,無人機在多個領域的應用成果不斷,方案提供者角色各異。不管是林德、沃爾瑪的盤點無人機,還是John Deere、卡特彼勒、小松的的測繪無人機,從節省人力,到指導施工,無人機的應用都是一個全新的服務模式。隨著行業規模的不斷擴大,一些優秀的無人機制造企業開始重視業務服務化,由提供無人機飛行平臺,向以顧客為中心提供整體解決方案轉變,包括物品和服務支持等,并且服務逐漸居于主導地位,是增加值的主要來源。從產業鏈的角度來看,制造業服務化是企業為適應新的競爭環境,增強產業鏈各個環節的服務功能,實現企業價值鏈的延伸和形成新的競爭優勢。

工程機械或是庫存盤點借力無人機,是一個突破性的創舉。工程機械行業或是倉儲管理+互聯網+無人機,在大數據與云計算工具的運用下,加速傳統產業智能化。無人機運用在工程機械領域也好,應用在物流行業也罷,總之都是巨大的革新,工業車輛行業大可借鑒,不僅可以突破行業發展模式,還能促進產業鏈升級。

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