問：現在有流行“多旋翼+”一詞，了解到您的書中也有部分提及，您認為“多旋翼+”適合應用在哪些領域？

　　全權：我理解的“多旋翼+”指的是無人機搭載其他設備，從而完成某些領域的需求和應用。比如“多旋翼+照相機”常用于航拍、巡線等領域；“多旋翼+農藥”可以實現快速完成藥物噴灑；“多旋翼+貨物”目前已經用于京東、阿里和亞馬遜等企業，在快捷運輸貨物的同時節省了成本等。

一飛大講堂——全權老師講座分享

　　問：與傳統行業相比，無人機產業人才市場需要什么樣的人才，有什么不同？無人機領域創業需要做好什么準備？

　　全權：很多學飛控的最后不能從事飛控工作，這是現實狀況。在這種形勢下，面臨著“人”難找的困難。同學們如要創業，那么理論和實踐都得抓。對于理論方面，像布局和結構設計、動力系統設計以及控制算法等等都得懂。另一方面，你要懂軟件和試飛等，因為一個系統需要找人寫軟件，要懂軟件、操作系統、調試、試飛。這種人才叫全棧式工程師，多種技能都要具備。可能某些技能不是那么懂，但是你得能夠跟別人交流。除此之外，還需要其他能力，比如：市場洞察力、宣傳能力、運營能力和合作溝通能力等。目前市場上對于以上提到的復合型人才非常的急需。

　　“無人機+”領域創業比較艱難，要提前做好準備。我個人建議要有自己的核心技術，有自己好的想法，這樣路會走的更遠一些。我也希望有越來越多像一飛智控這樣的標桿企業可以給學生提供一個良好的平臺，幫助他們實現從理論到實踐的轉化過渡，增強無人機專業學生的信心。

　　一飛智控自2016年以來，積極部署科研轉化計劃，與天津大學合作，相繼啟動成立創新創業基地、天津大學研究生培養基地，加強校企聯合，在無人機教育與行業發展之間架起新的橋梁。與此同時，一飛智控更注重學用并行，此次聘請北京航空航天大學全權副教授，專堂講解探討“植保多旋翼的調度系統”，展開基于農田植保多旋翼的局部區域調度系統研究，以及基于點云圖的山地植保飛行遍歷研究。在技術實現上更新理論支撐，助于技術壁壘的多向打通。

　　行業發展重在科研的不斷輸入和技術轉化輸出，一飛智控立志在行業深耕，也將更密切的關注行業教育和理論發展，為廣大從業者及意向投身無人機事業的學子搭好轉化平臺，增強科研轉化速度，推動行業迅速發展。