幾乎目前所有無人機的結構都差不多，都是采用扇葉螺旋槳的模式。這種無人機有一個致命的缺點就是，如果扇葉一擔觸碰到其他物體，瞬間就可能出現損壞或者是墜機的危險。一名來自RCA的學生MarcusKung針對這一痛點進行了創新設計，開發出了無扇葉的無人機模型。其實這個創新型無人機的原理也十分簡單，就是采用了四個渦輪風扇，通過高轉速推動空氣從而形成推力，原理有點類似噴氣式飛機。當然這樣設計雖然可以避免傳統無人機的尷尬，但是高轉速的渦輪風扇噪音很大，也算是為了安全的一點小小的犧牲吧。
幾乎目前所有無人機的結構都差不多，都是采用扇葉螺旋槳的模式。這種無人機有一個致命的缺點就是，如果扇葉一擔觸碰到其他物體，瞬間就可能出現損壞或者是墜機的危險。一名來自RCA的學生MarcusKung針對這一痛點進行了創新設計，開發出了無扇葉的無人機模型。其實這個創新型無人機的原理也十分簡單，就是采用了四個渦輪風扇，通過高轉速推動空氣從而形成推力，原理有點類似噴氣式飛機。當然這樣設計雖然可以避免傳統無人機的尷尬，但是高轉速的渦輪風扇噪音很大，也算是為了安全的一點小小的犧牲吧。
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