【環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)綜合報道】八一前夕，北京北航天宇長鷹無人機(jī)科技有限公司研發(fā)的BZK005L(天鷹)無人機(jī)系統(tǒng)在河南某機(jī)場進(jìn)行的改進(jìn)測試圓滿成功。

　　據(jù)介紹BZK005L無人機(jī)是基于長鷹無人機(jī)平臺針對軍方需求，改進(jìn)設(shè)計的一款中高空長航時無人機(jī)，該型號廣泛采用模塊化、多余度設(shè)計思路，具有高安全性和高自主化等技術(shù)特點，并具備在同一飛行器平臺上搭載各類型任務(wù)設(shè)備和武器系統(tǒng)，形成多種任務(wù)構(gòu)型，在復(fù)雜環(huán)境下完成不同任務(wù)要求的特點，可廣泛應(yīng)用于陸地和海洋環(huán)境下的長時間偵察作業(yè)及攻擊。

　　氣動平臺

　　介紹稱BZK005L無人機(jī)翼形完全由北航自主設(shè)計，具有非常高的升阻比，使無人機(jī)在同等動力條件下，具有更大的起飛重量、更高的飛行高度、更長的飛行航時、更大的載荷能力，更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　BZK005L無人機(jī)的大載荷能力，使其可以同時裝載光電偵察設(shè)備、雷達(dá)偵察設(shè)備、電子偵察設(shè)備、電子對抗設(shè)備和通信中繼設(shè)備等多種載荷，同時實現(xiàn)多手段偵察，大大提高了無人機(jī)系統(tǒng)的偵察能力;該型無人機(jī)在兼具偵察/打擊一體化功能時，可以掛載更大的武器，提高了對目標(biāo)的損傷打擊能力。

　　飛行控制系統(tǒng)

　　BZK005L無人機(jī)采用了智能自主控制技術(shù)，實現(xiàn)一鍵檢測、一鍵起飛、自主飛行和自主降落，最大限度減少了對飛行操作人員及維修維護(hù)人員的要求。同時，該型無人機(jī)采用了導(dǎo)航、飛行控制與任務(wù)設(shè)備的綜合智能控制技術(shù)，偵察時可以自動進(jìn)行目標(biāo)搜索和跟蹤，實時目標(biāo)定位;電子對抗或攻擊時，無人機(jī)可根據(jù)地面控制人員的指令，自動根據(jù)目標(biāo)位置、自身飛行高度和速度及任務(wù)設(shè)備的性能等，自動規(guī)劃航線，自動進(jìn)入對抗或攻擊狀態(tài)，自動實施對抗或攻擊。

　　安全性

　　BZK005L無人機(jī)的系統(tǒng)與同類型無人機(jī)相比，更加注重安全性設(shè)計。一方面，系統(tǒng)進(jìn)行可靠性設(shè)計、分析和試驗;另一方面，在飛機(jī)的舵面設(shè)計、執(zhí)行控制機(jī)構(gòu)、傳感器、導(dǎo)航設(shè)備、飛控計算機(jī)、電氣系統(tǒng)等關(guān)機(jī)設(shè)備與分系統(tǒng)都采用了雙余度設(shè)計，通過多余度智能管理和控制律重構(gòu)技術(shù)進(jìn)行了安全性設(shè)計。在主設(shè)備出現(xiàn)故障的情況下，自動利用備用設(shè)備進(jìn)行無人機(jī)飛行控制，保證無人機(jī)安全飛行。

　　動力系統(tǒng)

　　BZK005L無人機(jī)為了提高整體的動力，對動力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)，使其更好的適應(yīng)高原及復(fù)雜環(huán)境的起降要求，動力系統(tǒng)更加穩(wěn)定牢靠，進(jìn)一步提升了該無人機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用和作戰(zhàn)范圍，真正具備了全天候、全地域、不間斷地飛行作戰(zhàn)能力。