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  日前，“2018年中國電力無人機智能運維技術高峰論壇”在廣州白云國際會議中心盛大開幕，對無人機電力巡檢技術的應用成果和未來發展進行了交流研討。

  在論壇會上，嘉賓做了主題演講，提到未來電力無人機的機會在于“固定翼+激光雷達” ，提供高精度數據，滿足電網更大需求。

高峰論壇會現場

  會場外的展覽會更是此次高峰論壇的又一重要環節。成都縱橫出動CW-30LiDAR、CW-10、多旋翼激光雷達等產品，其展示的CW-30LiDAR成為本屆展會的一大亮點，吸引了眾多參會人員的目光。

  CW-30搭載激光雷達應用于電力巡檢作業，高精度的恢復線路和走廊，可自動測量導線和樹木距離，實現危險點預警，同時實現三維可視化管理和各種專業分析，加之無人機傾斜攝影、人巡等有效輔助手段，可實現多維度的立體巡檢。

  CW-30LiDAR航時長、測量精度高、操作方便快捷、數據處理速度快，作業效率高。能有效助力電力巡檢，動態掌握電網線路，真正實現未來“機巡+人巡”的主流形式。

  下面，小編將為大家分享CW-30LiDAR在電力巡檢上的相關應用。

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  7月，南方電網公司舉行2018年度現場勘查、信息傳遞及應急指揮全過程演練。CW-30LiDAR助力本次演練，完成了臺風登陸前，輸電設備通道走廊隱患提前排查工作。

  任務中CW-30LiDAR系統，飛行作業20分鐘，完成總航程為21公里，雷達掃射線路8.6公里，共計21基塔，進行災前掃描，實現導線對地安全距離的測量。

  演練中使用設備如下：

  成圖效果：

  點云數據：

  地面站監控：

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  5月底，19點34分，某市。CW-30LiDAR系統在夜幕中起飛。20點45分，飛機在夜幕中平穩降落。

  任務中，CW-30LiDAR系統航高200米，航帶寬400米，巡航速度100km/h，仿地飛行，平均點密度38點左右，總航程113公里，雷達掃射線路全長52公里（全線路包含線路兩端電廠）共142個桿塔，發現重大危險點幾十處。

  此次任務，CW-30LiDAR系統共采集原始數據33.7G，數據下載用時6分鐘，點云數據生成用時50分鐘。

  成圖效果：所有桿塔清晰掃描，桿塔點密度約70點/平米，植被約30~100點/平米

  局部點云數據

   電線桿塔

  后期電力線路危險源檢測分析

  部分電力線危險點分析報告

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  固定翼無人機在可靠性、機動性、穩定性等方面達到要求后，則使用固定翼無人機搭載激光雷達作業，航時長、速度快、作業效率高。同時，使用激光雷達測量不受太陽高度角限制，可在較為惡劣的天氣作業。

  更多“CW-30LiDAR”案例后期數據

  CW-30LiDAR山區電力線路巡檢，后期數據：

  CW-30LiDAR110KV電力線路巡檢，后期數據：

  CW-30LiDAR水田區域電力線路巡檢，后期數據：

  CW-30LiDAR配網輸電線路巡檢，后期數據：

  未來已來，大鵬將與電網產業公司一起，共同推動電網智能運維全面升級，助力電網巡檢。

  大鵬與海南撰云確立戰略合作伙伴關系！

  7月27日下午，中國地理信息產業大會上，我公司與海南撰云空間信息技術有限公司簽訂戰略合作協議！

  雙方就充分發揮各自在無人機研發、生產、系統集成、行業應用等領域的優勢達成一致意見，將通過協同發展為雙方創造更大的商業價值。