9月14日下午，在2018全球無人機大會的最后階段，國際民航組織公布了大會取得的成果及未來的方向。本次大會著重探討了無人機、有人機共享藍天的解決辦法以及無人機監管體系的完善問題。通過本次大會，有力推動了無人航空領域以及航空制造、大數據、人工智能等相關產業的整體發展。會上還宣讀了《成都倡議》，倡導各界從探索發揮無人機標準建設、宏觀服務體系建設、空域管理、技術創新、加強行業自律等方面推進成都無人機領域的發展。

  記者注意到，倡議中提到，四川省將在國際民航組織的指導下，每年定期在成都舉辦全球性無人機大會。全球業界精英的匯聚，對本地政府和相關單位來說是個契機，能推動本地相關產業的快速發展。

  在本次大會中，無人機和有人機融合飛行的問題引起了各方廣泛探討。四川省經信委相關負責人說：“四川在無人機領域既有基礎，也有完整的產業鏈，探討無人機、有人機在同一片藍天下的飛行，除了推進無人機領域本身的發展外，也將從航空制造、大數據、人工智能等領域，對整體產業發展帶來極大的幫助。”

  國際民航組織航行局局長史蒂芬·克里默說，四川在無人機產業創新領域方面處于重要地位，有能力持續性地辦好國際性無人機大會。他說：“一方面，四川無人機產業基礎雄厚、發展迅速；另一方面，四川也在無人機產業前沿技術創新領域里持續探索，與國際合作交流處于高水平。國際民航組織也將密切參與此活動。”

  此次大會對企業的最大利好，就是推進了無人機監管問題的解決。只有進一步完善監管體系，無人機才能更好地飛起來。成都市無人機產業協會會長任斌說：“本次大會將我們的無人機監管體系與國際進行對標，接下來只要按照全球思路將整個監管體系建立起來，進行空域劃分，無人機就能運用于測繪、電力巡線、安全防控等領域。”四川騰盾科技有限公司副總經理宋艷平說：“一旦職能部門在無人機發展的頂層設計上有了完整的規定，企業后續的發展就有章可循。”