2018年11月6日~11日，第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海舉辦，其中6日~8日為專業(yè)觀眾日。

  本屆航展展品覆蓋“陸、海、空、天、電”全領(lǐng)域，包括殲20戰(zhàn)機(jī)、殲10B戰(zhàn)機(jī)、翼龍無(wú)人機(jī)、云影無(wú)人機(jī)等明星機(jī)型，以及備受關(guān)注的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)相關(guān)配套產(chǎn)品。赫爾墨斯此次旗下也有多款“作品”，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)亮相。

  赫爾墨斯是業(yè)內(nèi)新銳航空電子企業(yè)，長(zhǎng)期為航空科研院所和企事業(yè)單位提供技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)。在此前的11月6日，赫爾墨斯自主研制的綜合航電系統(tǒng)，成功適配TA-20教練機(jī)，在蕪湖實(shí)現(xiàn)裝機(jī)首飛，引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注（點(diǎn)擊鏈接回顧民營(yíng)綜合航電產(chǎn)品首飛藍(lán)天：赫爾墨斯Smart-210綜合航電聯(lián)合中科飛機(jī)TA-20試飛成功）。

  此次在珠海航展中亮相的多款產(chǎn)品，均來(lái)自旗下全資子公司紫瑞青云通過(guò)公開(kāi)招投標(biāo)承接的中國(guó)商飛、航空工業(yè)相關(guān)項(xiàng)目。

  1 遠(yuǎn)程寬體客機(jī)駕駛艙虛擬評(píng)估及虛擬展示系統(tǒng)

  （中國(guó)商飛展臺(tái)）

  中國(guó)商飛展臺(tái)

  遠(yuǎn)程寬體客機(jī)駕駛艙虛擬評(píng)估及虛擬展示系統(tǒng)

  紫瑞青云3D視覺(jué)技術(shù)呈現(xiàn)出的CR929虛擬駕駛艙

  本屆珠海航展上，中國(guó)商飛的CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)1:1展示樣機(jī)首次亮相，成為現(xiàn)場(chǎng)一大亮點(diǎn)。其中，紫瑞青云為CR929專項(xiàng)定制開(kāi)發(fā)的駕駛艙虛擬評(píng)估、展示系統(tǒng)，也作為CR929展示的一部分出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，吸引了眾多專業(yè)客戶和參展商興趣。

  CR929駕駛艙虛擬評(píng)估及虛擬展示系統(tǒng)，能夠?yàn)閷掦w駕駛艙設(shè)計(jì)方案提供數(shù)字化虛擬評(píng)估工具，對(duì)駕駛艙視覺(jué)工效、人機(jī)工程、工作空間模擬和交互式設(shè)計(jì)評(píng)審提供解決方案。除此外，本系統(tǒng)還支持駕駛艙布置方案和人機(jī)界面方案的快速迭代，可極大地降低飛機(jī)研制成本。

  本系統(tǒng)是完成CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)項(xiàng)目G3階段的駕駛艙概念設(shè)計(jì)方案的平臺(tái)保障，也是駕駛艙集成技術(shù)能力的有效補(bǔ)充。能夠?yàn)閷掦w駕駛艙設(shè)計(jì)方案提供數(shù)字化虛擬評(píng)估工具；對(duì)駕駛艙視覺(jué)工效、人機(jī)工程、工作空間模擬和交互式設(shè)計(jì)評(píng)審提供解決方案。此次是該系統(tǒng)首次在航展上公開(kāi)亮相。

  2 平視顯示評(píng)估實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)（HUD）

  （航空工業(yè)展臺(tái)）

  航空工業(yè)展臺(tái)

  平視顯示系統(tǒng)

  該項(xiàng)目由紫瑞青云為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司洛陽(yáng)電光設(shè)備研究所（613所）提供驗(yàn)證環(huán)境配套。飛機(jī)上的平視顯示系統(tǒng)，可以將速度指示、高度指示、姿態(tài)指示等信息顯示在飛行員正前方的屏幕上，讓飛行員不用低頭查看，就能隨時(shí)獲得飛行相關(guān)信息，保證了飛行操作的安全與便捷。此前，該項(xiàng)技術(shù)一直被國(guó)外所壟斷，這種局面直到近些年才被國(guó)內(nèi)科研院所打破。

  紫瑞青云研發(fā)的平視顯示器測(cè)試評(píng)估系統(tǒng)，主要為613所國(guó)產(chǎn)平視顯示系統(tǒng)的研制提供驗(yàn)證環(huán)境。其功能包括模擬民用飛機(jī)的飛行操作環(huán)境，駐留低能見(jiàn)度運(yùn)行機(jī)場(chǎng)及機(jī)上運(yùn)行環(huán)境仿真軟件，為駕駛員提供模擬的座艙設(shè)置、座艙顯示及飛行操縱環(huán)境，以開(kāi)展各種情形下的人在回路飛行仿真，同時(shí)提供視景顯示及相應(yīng)的音效功能。

  3 “云影”無(wú)人機(jī)訓(xùn)練模擬器

  （航空工業(yè)展臺(tái)）

  “云影”無(wú)人機(jī)

  “云影”無(wú)人機(jī)訓(xùn)練模擬器

  成都市人民政府秘書長(zhǎng)、黨組成員周先毅在現(xiàn)場(chǎng)參觀

  紫瑞青云為 “云影”無(wú)人機(jī)定制的無(wú)人機(jī)地面站全任務(wù)模擬器，也在本屆珠海航展中登場(chǎng)。“云影”由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司研制，是中國(guó)首款高空高速外貿(mào)無(wú)人機(jī)。

  紫瑞青云研發(fā)的該套地面站模擬器，可提供人機(jī)交互的仿真環(huán)境，主要用于展示無(wú)人機(jī)系統(tǒng)一站控多機(jī)能力、多機(jī)編隊(duì)飛行能力和無(wú)人機(jī)協(xié)同察/打一體能力和語(yǔ)音指令控制等先進(jìn)技術(shù)。