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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
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通用機(jī)場(chǎng)改革新政成效凸顯

發(fā)布日期:2018-12-29??來(lái)源:中國(guó)AOPA??作者:通用機(jī)場(chǎng)信息平臺(tái)我要投稿我要評(píng)論

 

根據(jù)中國(guó)AOPA通用機(jī)場(chǎng)信息平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),臨近2018年底,全國(guó)取證通用機(jī)場(chǎng)已達(dá)202個(gè),較上一年同比增長(zhǎng)166%!

表1 全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表

 

圖1 全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖


2018年是中國(guó)通用航空業(yè)在民航局放管服政策指引下繼續(xù)取得突破性進(jìn)展的一年。作為通航發(fā)展的基礎(chǔ)保障設(shè)施,通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)發(fā)展備受關(guān)注。

此前,局方對(duì)通用機(jī)場(chǎng)采取了參照運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)進(jìn)行管理的政策,導(dǎo)致了標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高,發(fā)展受限,體現(xiàn)為取證通用機(jī)場(chǎng)的數(shù)量較少,增長(zhǎng)緩慢。統(tǒng)計(jì)表明,過(guò)去十幾年間全國(guó)每年只增加5個(gè)左右取證通用機(jī)場(chǎng),到2016年底全國(guó)事實(shí)上只有66個(gè)取證通用機(jī)場(chǎng)。

去年四月,民航局發(fā)布了《通用機(jī)場(chǎng)分類管理辦法》,按照簡(jiǎn)政放權(quán)、分類分級(jí)的原則對(duì)通用機(jī)場(chǎng)管理政策進(jìn)行了大刀闊斧的改革,徹底擺脫了參照運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的管理方式,做到了既有效管控,又合理適度,一經(jīng)推出即受到業(yè)界的充分肯定。

隨后中國(guó)AOPA積極發(fā)揮協(xié)會(huì)職能,與兄弟協(xié)會(huì)一道聯(lián)合開(kāi)展了政策宣貫,及時(shí)向會(huì)員單位乃至通航業(yè)界宣傳了改革措施,邀請(qǐng)專家對(duì)新政的實(shí)施答疑解惑。

隨著《通用機(jī)場(chǎng)分類管理辦法》的實(shí)施,局方新政促進(jìn)發(fā)展的效果可謂立竿見(jiàn)影,當(dāng)年余下八個(gè)月間全國(guó)即新增10個(gè)取證通用機(jī)場(chǎng),增長(zhǎng)率超過(guò)往年的兩倍。今年以來(lái),局方改革新政持續(xù)發(fā)力,全國(guó)取證通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量呈爆發(fā)態(tài)勢(shì),一季度末已達(dá)100個(gè),二季度末達(dá)到169個(gè),三季度末達(dá)到182個(gè),直至年底突破200個(gè)!

伴隨這一過(guò)程的,是中國(guó)AOPA通用機(jī)場(chǎng)信息平臺(tái)的搭建與上線運(yùn)行。在各成員機(jī)場(chǎng)的大力配合下,目前取證通用機(jī)場(chǎng)的信息都已陸續(xù)發(fā)布,社會(huì)各界可通過(guò)登載中國(guó)AOPA官網(wǎng)查詢所有取證機(jī)場(chǎng)信息。

圖2   通用機(jī)場(chǎng)信息發(fā)布界面


2019年1月,中國(guó)AOPA還將發(fā)布《全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)資料匯編(2019年版)》,屆時(shí)歡迎各界朋友訂購(gòu)并提出寶貴意見(jiàn)。

圖3  全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)資料匯編手冊(cè)


最后,小編奉上對(duì)目前取證通用機(jī)場(chǎng)的各類數(shù)據(jù)分析與大家分享:

目前取證的202個(gè)取證通用機(jī)場(chǎng)中,主要集中在東部地區(qū),東北地區(qū)共有91個(gè),占全國(guó)總量的45%;華東地區(qū)共39個(gè),占全國(guó)總量的19%。

表2 全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)地區(qū)分布統(tǒng)計(jì)表

 

圖4  全國(guó)取證通用機(jī)場(chǎng)按照地區(qū)分布統(tǒng)計(jì)圖

 

按照分類分級(jí),取得A類使用許可證的機(jī)場(chǎng)為84個(gè)(其中A1機(jī)場(chǎng)58個(gè),A2機(jī)場(chǎng)15個(gè),A3機(jī)場(chǎng)11個(gè));取得B類使用許可證的機(jī)場(chǎng)為118個(gè)。

A類機(jī)場(chǎng)按照分級(jí)分析,A1類機(jī)場(chǎng)占A類機(jī)場(chǎng)總數(shù)量69%, A1機(jī)場(chǎng)仍是各地區(qū)取證的熱點(diǎn),增長(zhǎng)的趨勢(shì)非常明顯。

表3 全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)分類統(tǒng)計(jì)表

 

圖5  通用機(jī)場(chǎng)按照分類/類別數(shù)量圖

 

數(shù)據(jù)顯示,跑道型機(jī)場(chǎng)增速仍然占首位,共145個(gè),占總通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量72%。表面直升機(jī)場(chǎng)54個(gè),占總通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量27%,延續(xù)了跑道型機(jī)場(chǎng)的增長(zhǎng)趨勢(shì),較上半年同處于增長(zhǎng)趨勢(shì),進(jìn)而表面直升機(jī)場(chǎng)在未來(lái)存在大幅增長(zhǎng)的潛在可能。

表4 全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)類型統(tǒng)計(jì)表


圖6 全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)類型統(tǒng)計(jì)圖


2017年12月31日,全國(guó)取證通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量?jī)H76個(gè)(曾統(tǒng)計(jì)為81個(gè),后經(jīng)證實(shí)其中5個(gè)機(jī)場(chǎng)已注銷),短短一年時(shí)間,突破200個(gè),增至202個(gè)。其中2018年第一季度取證機(jī)場(chǎng)新增24個(gè),第二季度新增69個(gè),第三季度新增13個(gè),第四季度新增20個(gè)。

表5 全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)季度統(tǒng)計(jì)表

 

通用機(jī)場(chǎng)

圖7  通用機(jī)場(chǎng)季度統(tǒng)計(jì)圖

表6  2018年第四季度全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)表

 

圖8  2018年第四季度全國(guó)新增通用機(jī)場(chǎng)分布圖

 

從全國(guó)取證通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量分析,黑龍江省仍然領(lǐng)先,取證機(jī)場(chǎng)數(shù)量83個(gè),占總通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量41%,浙江省和廣東省分別以11個(gè)和10個(gè)排名第二、第三,和上半年持平。貴州省通用機(jī)場(chǎng)取證數(shù)1個(gè)、廣西壯族自治區(qū)為2個(gè),實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有的突破。

表7  全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)各省統(tǒng)計(jì)表

 

圖9  各省取證通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量圖

圖10  各省取證通用機(jī)場(chǎng)地圖

表8  2018全國(guó)取證通用機(jī)場(chǎng)列表

 

通用機(jī)場(chǎng)信息平臺(tái)為通用機(jī)場(chǎng)各相關(guān)企業(yè)提供公布、發(fā)布通用機(jī)場(chǎng)信息渠道,為通航業(yè)界提供通用機(jī)場(chǎng)詳情查詢、地圖分布情況查詢、全國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)服務(wù)等。每季度發(fā)布國(guó)內(nèi)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)分析簡(jiǎn)報(bào),通過(guò)通用機(jī)場(chǎng)信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)和分析,為通用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)參考。(服務(wù)咨詢:劉先生  15210396441)

信息平臺(tái)鏈接:http://ga.aopa.org.cn

 

 

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