很多財經媒體在大盤點的時候，認為過去的2018年，誕生了很多風口，例如人工智能、區塊鏈、共享經濟、P2P金融。但隨著冬天來臨，風口散去，卻滿地狼藉。盡管如此，這個冬天卻有逆勢而為的行業，“賠本賺吆喝”5年的植保飛防在2018年開始逐漸盈利了。

元旦前一天，安陽全豐總經理周國強就在朋友圈曬出一張發獎金的照片，并配文：“飛防真的賺錢了……”

無獨有偶，極飛聯合創始人彭斌在2018年12月中旬的新品發布會上宣布“我們在今年Q3季就已經實現了凈利潤5000萬。”宇辰網從發布會現場了解到，極飛科技在現場收獲6095架飛機訂單，訂貨總額超過一個1個億；2018年極飛營收將達到8-9億。

極飛無憂計劃/圖 來源網絡

在發布會上，彭斌說極飛主體的營收都來自于硬件的銷售，其次是服務。“服務主要是售后服務、全保服務以及無憂計劃，還有一些附加的服務，可能占到服務營收的八成到九成，還有一兩成來自于電子稻草人、農業互聯網等等的一些收入。”

之所以在2018年實現較好的盈利，彭斌認為一是得益于大環境。“植保無人機市場快速增長，買的多自然利潤高，這是大環境。很多年輕人打了幾年工想回家發展，當地的農業背景也在變化。這些背景下促進了快速增長，用戶對無人機的認可度很高。”

二是2017年開始的中央政府對農業植保無人機的補貼推廣政策。“補貼可能拿不到很多錢，但對于推廣有意義，因為它代表國家了。”彭斌介紹，以前到地方推廣，很多植保站不認可，它認為這么小的無人機，不現實，別跟我談這個。但補貼以后，很多沒有見過植保無人機的農業局、植保站，卻開始覺得這件事情特別棒。

大疆農業今年是否盈利呢？大疆創新公關總監謝闐地在回復此問題時，這樣說：“一直都沒有分開統計過，所以沒有專門農業的數字。利潤方面，因為農業有個‘不掙錢’的指示在前，肯定是沒利潤的。”

謝闐地所指的這個指示是大疆創新總裁羅鎮華于2017年提出的：“無人機廠商在（農業植保）這個產業鏈條里是不是應該掙錢，值得商榷。”羅鎮華認為，大疆在農業產業中不應考慮利潤，而要讓利于農，讓實施服務的植保隊和農戶得到收益。因此，大疆在農業植保產業中的商業策略和角色也隨之發生轉變。

謝闐地介紹，在2017年，對于農業無人機，大疆在內部進行了一場重要討論。這場討論的結果是，“大疆農業將擺脫以盈利為目標，將聚焦點放在提升行業效率和構建服務閉環上。”大疆公關總監謝闐地說。但謝闐地同時也補充道，2017年提出來的時候說的是三年。內部來說，三年時間到了不排除會延長到五年。“農業的周期會很漫長，這個共識是已經有了的。”

那么，植保無人機2018年的銷量有沒有統計呢？謝闐地告訴宇辰網記者，保有量是比較可靠的統計數字。他認為，如果經銷商沒有把飛機賣到終端，在田里用起來，在我們的目標里價值不大。“所以初步看到有多少臺機器進入了渠道，這個數字不是最重要的，我們也不會去驗證。2018年大疆農業機的保有量2萬+，這是從激活了在用的數據來看的。”

高科新農董事長毛越東在接受宇辰網記者采訪時，并沒有回答是否盈利這個問題，而是指出“在2019年，單純的打藥價格競爭會更激烈。”

關于是否盈利的問題，宇辰網也采訪了珠海羽人農業航空，同樣也沒有得到答復。同時，筆者也問了路邊賣紅薯的大爺，沒日沒夜的擺攤設點是為了什么？收入如何？他卻告訴我：擺攤是為了賺錢啊，今年收入還可以！這句話放在植保企業上，其實就是要創造利潤。在此前的采訪中，曾有業內人士指出，“創業不是做慈善，無論哪種植保方式，大家最關心的還是盈利問題。”