1月9日，天空飄著雪花，全天平均照度僅150瓦每平方米，僅有夏天的八分之一，這對太陽能飛機冬季的長航時飛行提出了巨大的挑戰，但是，來自西北工業大學的“魅影”太陽能無人機完成了起飛、巡航、安全著陸，在靖邊無人機試驗測試基地成功完成冬季長航時飛行試驗，航時10小時23分。

  這是國內首次太陽能無人機冬季飛行試驗，也是國內首次太陽能無人機冬季長航時飛行試驗，迄今，“魅影”在國內首次完成了太陽能無人機春、夏、秋、冬全年的飛行試驗，指標保持國內領先。而他們兩周前方才完成“藏羚羊冬季科考”任務?？偸亲咴谇靶械穆飞?，這是周洲教授帶領的“魅影”團隊最真實的寫照。

  2018年秋天，“魅影-6”太陽能無人機以19小時34分航時再創紀錄。近日，西北工業大學“魅影”團隊太陽能無人機“魅影6”，在陜北毛烏素沙漠邊緣的戈壁上，經歷了19小時34分的全自主飛行，順利回收，刷新了國內最長續航時間16小時09分的紀錄。也是國內第一次進行秋季太陽能長航時飛行試驗，為實現太陽能無人機全年跨季飛行邁出了重要的一步。

  “魅影”無人機團隊在此之前一直保持著國內太陽能無人機飛行時長的紀錄。早在2017年的7月21日，“魅影”團隊就在風力7級、風雨交加和低照度的惡劣環境中，實現了太陽能無人機國內目前最長航時（16小時09分鐘）的飛行，令研究取得重大突破。

  “魅影”作為一個高校團隊，在無人機技術領域不斷追趕、超越。團隊近十年來，圍繞太陽能無人機開展了基礎研究、關鍵技術攻關、試驗驗證和示范應用。

  通過國防科工局基礎科研和國家863項目，在臨近空間太陽能無人機設計方面打下了堅實的基礎，完成了國內第一架全翼式薄膜太陽能無人機的研發，取得空氣動力和能源鋪設效率同時最優的布局設計技術，達到國際先進、國內領先；在陜西省科技統籌創新工程計劃項目，國家民機專項以及陜西省重點研發計劃的支持下，實現了七級疾風和雷雨天氣下的全自主長續航飛行和夜間自主起降，研制了我國首例空中Wi-Fi飛行基站。“魅影”太陽能無人機先后在陜北、川南、西藏、新疆、青海、寧夏、甘南等地進行了上百次的試驗，是國內目前唯一走向應用的太陽能無人機。（文/記者 張瀟 圖片由“魅影團隊”提供）