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航空制造業為何如此鐘情3D打印?聽他們怎么說

發布日期:2019-01-16??來源:航空制造網??作者:航空制造網我要投稿我要評論

TCT亞洲峰會的最重要的論壇之一,航空增材制造論壇將和TCT亞洲展——亞洲3D打印、增材制造展同期舉辦,本次論壇由中國商飛北京民用飛機技術研究中心支持舉辦,將重點關注航空制造領域的增材制造技術(3D打印技術)應用和未來發展,其中包括:金屬增材制造技術在航空發動機的應用、增材制造在航空結構的應用開發,3D打印在航空MRO中的應用發展三大主題。


 

演講嘉賓包括:


中國航發商發制造副總工程師兼工藝研究中心部長

——雷力明


雷部長主要從事航空發動機材料及關鍵零部件制造技術研發工作,近年來致力于增材制造在航空發動機領域的工程化應用工作。擔任中國增材制造標準化技術委員會委員,目前主持工信部、科技部及上海市科委等6項增材制造領域的重點研究項目。近幾年帶領團隊利用激光增材制造技術試制成功國內商用航空發動機項目研制所需的燃油噴嘴、渦輪冷效葉片等零部件,推動增材制造技術在國內商用航空發動機項目中的應用,奠定了中國航發商發公司在國內增材領域的先進地位。


空中客車公司創新技術負責人

—— Jose-Ignacio Ortiz-Vidal


Jose-Ignacio Ortiz-Vidal 先生2008年開始在空客工作,曾擔任A380的機艙工程師。2013年,他成為空客客艙創新部客戶服務經理,現在是空客客艙和貨運創新部技術管理主管,負責參與和開發了使用仿生設計的面板支撐結構,使新的客艙部件重量減輕15%,并和空客子公司AP Works協作開發下一代客艙結構的優化設計方案。

另外還有荷蘭皇家航空公司KLM 的創新經理Arlette van der Veer,Arlette創新性地使用Ultimaker桌面型3D打印設備對航空客艙設備進行維護和應急處理;以及洛克希德馬丁公司的增材與仿真經理Robert Ghobrial (待美國相關部門最終審批確認),當服役十數年的設備零件損壞時,其用增材制造重新制作零件。

 

更多詳細會議日程與嘉賓信息:搜索“TCT亞洲展”——點擊“繽紛活動”,線上峰會購票優惠持續至2019年2月14日。

 

如何申請獲取免費門票:

 

商飛公司團隊通道:

增材制造技術應用研究中心 孫老師,sunxiangyun@comac.cc,數量有限,報完為止。

 

向展商申請門票:

TCT亞洲展是全球領先的增材制造技術展覽會,囊獲包括EOS、鉑力特、鑫精合、飛而康、西門子NX、達索CATIA、ANSYS(安世亞太)、Materialise等全部航空增材制造供應商;您可以在“TCT亞洲展網站-觀眾中心-展商列表”發現您的合作伙伴,聯系您的合作伙伴,索取峰會門票。

 

關于TCT亞洲展

TCT亞洲展——亞洲3D打印、增材制造展覽會由上海萬耀科迅展覽有限公司(VNU RAPID CO., LTD)主辦。上海萬耀科迅展覽有限公司是TCT品牌的所有方英國科迅出版集團(Rapid News Publications)與荷蘭皇家展覽集團Jaarbeurs在華子公司上海萬耀企龍展覽有限公司(VNU Exhibition EA)的合資企業。TCT在全球為數字化制造領域提供垂直行業的行業分析、商業資訊和展覽服務,目前業務橫跨北美、歐洲和亞洲,旨在推進設計-制造一體化進程(Design To Manufacturing Innovation)。

 

掃描下方二維碼,2月10日前預約參觀展會免50元現場門票。

 

 

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本文鏈接:http://www.yuanshengbz.cn/uav-news/201901/16/51460.html
標簽:??航空制造
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