據英國《飛行國際》2019年1月15日刊文，印度政府發布了未來20年民用航空發展路線圖。該路線圖預測到2040年，印度的客運量將增長6倍，達到11億人次；商用航空機隊規模將增長4倍，達到2400架；機場數量將從2018年3月的99個增加到190-200個左右，新增土地需求估計為15萬英畝，資本投資為400-500億美元。

為了支持基礎設施的發展，政府考慮設立20億美元的基金，以支持低交通量機場的初始運營。目前，正考慮保持征地低成本，并為機場附近的土地所有者提供高價值的開發機會。

在航空制造業方面，印度正在考慮與飛機原始設備制造商OEM合作，推動本土飛機制造業的發展。政府希望到2040年，印度市場所需的“近70%的”商用飛機將在當地組裝，出口量將增加。

印度政府表示，由于航空市場巨大的需求，美國和中國已經成功創建了強大的航空工業，引領了飛機制造商制定開發和生產計劃。印度預計到2040年將擁有2300多架商用飛機和大量軍用飛機訂單，為全球飛機制造商將印度視為飛機制造基地提供了充分論據。

印度政府預計，到2040年，民用航空工業的年收入將高達286億美元，高于目前的114億美元。預計印度MRO部門的年收入將從目前的5000萬美元增加到5.4億美元。