由AI系統(tǒng)獨立飛行
「波音空權協(xié)同系統(tǒng)」的主要載臺是一款長11.7公尺，具備超過3200公里航程的無人機，暫定代號是「忠誠僚機」（Loyal Wingman），其具備先進感測器，并由AI系統(tǒng)獨立飛行，以執(zhí)行或者補充與擴大載人戰(zhàn)機的情監(jiān)偵、電戰(zhàn)等飛行任務能力，甚至能擔任一般戰(zhàn)機的攻擊任務。
波音最主要研發(fā)部門「幽靈工作室」（Phantom Works International）主任阿諾特表示，「波音空權協(xié)同系統(tǒng)」會以4至6架「忠誠僚機」載臺，搭配包括F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰(zhàn)機、EA-18G電戰(zhàn)機、P-8「海神」巡邏機與澳洲E-7A預警機等載人機，并提供載人戰(zhàn)機更廣泛的戰(zhàn)場覺知能力，進而提高載人戰(zhàn)機的生存性。
澳洲參與研發(fā) 預訂2020年試飛
值得一提的是，澳洲政府大力參與「波音空權協(xié)同系統(tǒng)」的研發(fā)工作，并將與波音一起研發(fā)「忠誠僚機」載臺，這是二次大戰(zhàn)結(jié)束以來，澳洲首度在本土研究新款航空器，也是波音首度在美國以外地區(qū)，大舉投資研發(fā)無人飛行載具，其預定在2020年完成首次試飛，未來更可望外銷給其他盟國。
澳洲皇家空軍司令戴維斯中將直言，目前其正尋求結(jié)合人類的彈性反應與機器的思考速度，打造能決策與思考的AI系統(tǒng)，畢竟人類的情感與創(chuàng)造力是「建構彈性的關鍵」。
除了波音，洛馬公司也在進行類似的「載人機與無人機協(xié)同系統(tǒng)」研發(fā)，目標同樣是建立類似「忠誠僚機」的無人載具，并在2030年前與美國空軍的F-35A進行搭配。
波音在澳洲航展展出「波音空權協(xié)同系統(tǒng)」的搭配無人載臺「忠誠僚機」。（取自波音網(wǎng)站）
澳洲參與「波音空權協(xié)同系統(tǒng)」，尋求擴大自家戰(zhàn)機的戰(zhàn)力。圖為澳洲皇家空軍的EA-18G電戰(zhàn)機。（取自澳洲國防部網(wǎng)站）
美軍也在進行類似的「無人機協(xié)同載人機」的研發(fā)計畫，但主要搭配的載人戰(zhàn)機是F-35A。圖為在澳洲航展表演的澳洲皇家空軍F-35A戰(zhàn)機。 （取自澳洲國防部網(wǎng)站）
?