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國內規模最大5G試驗網 10分鐘內無人機送外賣

發布日期:2019-03-12??來源:浙江在線??作者:汪龍江 陳珊 張弘 張云山我要投稿我要評論

無人機送來快餐,自取很方便。

無人機和它的“機場”

  當下,5G炙手可熱,無人駕駛、人工智能、VR/AR等前沿科技即將因此發生翻天覆地的變化,老百姓既期待又好奇:5G究竟將如何改變自己的生活?

  你可曾想:清晨醒來,臥室的燈和空調自動開啟,衛生間的洗臉水已自動調至適中的溫度,面包、牛奶已自動加熱;吃完早餐,孩子乘坐無人駕駛車去上學了,我們戴上VR眼鏡開始了視頻會議,不一會兒,下樓梯接收下無人機送來的一杯熱咖啡;下午,預約的專家開展遠程診療;晚上,通過VR眼鏡在家里身臨其境地觀看演出……或許,那就是你幾年后的美好生活景象。

  建成全國首個5G連續覆蓋體驗區

  杭州下半年有望實現5G預商用

  “5G等新一代信息技術是推動經濟高質量發展的重要賦能者,其發展有利于實現信息基礎設施的演進升級,加快生產活動數字化、網絡化、智能化轉型,釋放數字經濟新動能。”全國人大代表,浙江移動黨委書記、董事長、總經理鄭杰介紹道。今年他在全國“人大”會議上提交了多條關于5G發展的建議。

  據了解,浙江移動在5G布局方面一直走在全國前列。2018年2月,在中國移動的統一部署下,杭州開展5G規模實驗;5月宣布啟動“個十百萬”計劃,打造“杭州5G之城”,并牽頭組織成立了國內首個5G產業聯盟。截至目前,浙江移動已經在杭州建成國內規模最大的5G試驗網,覆蓋核心商務區、風景區、特色小鎮、科研院所等十大區域。據測試,杭州5G網絡的下行峰值速率達到2.8Gbps、上行峰值速率280Mbps。也就是說,下載一部2.8G的電影,最快只要1秒鐘。

  “目前在武林商圈和錢江新城,我們已經同步建成了全國首個5G連續覆蓋體驗區,力爭在年中實現杭州城區和縣市城區的連續覆蓋,并在下半年實現5G預商用。”鄭杰表示。

  5G的話題這么熱,其實人們最關心的是,它是否真的像傳說的這么神奇,能給我們帶來什么改變,會有哪些殺手級的應用?

  據了解,目前浙江移動已經在多領域形成產業應用示范點21個,涉及政府、金融、教育、交通、醫療、工業能源、機器人與人工智能等領域,5G產業聯盟單位涉及眾多行業領頭羊與獨角獸企業,總數已經達到57家。“比如無人機5G高清航拍直播、5G+8K、5G+VR/AR、5G遠程醫療急救、5G無人駕駛,以及5G技術和工業互聯結合的應用,這些都在迅速推進中。”工作人員介紹。

  可以送快遞、外賣、急救物品等

  5G無人機物流配送初見端倪

  作為網聯通信的一種全新手段,5G網絡廣覆蓋、低時延、高安全性、高行業賦能等特性,在無人機飛行管理應用領域具有顯著優勢。

  兩會期間,全國人大代表鄭杰向兩會提交了“進一步推動5G網聯無人機產業發展,助推低空經濟發展”的建議。他表示:“相比4G,5G在網聯無人機的通信覆蓋上優勢明顯,5G所采用的新型大規模天線陣列,可以靈活自動地調節各個天線發射信號的相位,滿足國家對500米以內低空空域監管要求,和未來城市多高樓環境下無人機120米以上的飛行需求。此外,在無人機的遠程精細操控、飛行數據安全保障、行業賦能等方面,5G也具有較多優勢。”

  目前浙江移動已經在5G無人機的應用方面開展了探索實踐:在今年1月“5G創新應用高峰論壇”上,浙江移動和杭州迅蟻網絡科技有限公司簽訂了戰略合作協議,成立了國內首個“5G無人機物流應用創新實驗室”,并聯合發布了《5G機器人運力網絡白皮書》,雙方深入探索5G無人機在即時配送領域、環境保護、突發事件圖像采集、醫療設備運輸、應急救援和構建智慧城市等多方面的應用融合。目前該項目試點進展順利,5G網聯無人機物流配送已初見端倪。

  近日,在杭州余杭未來研創園,記者就體驗了一把5G無人機送快遞帶來的驚喜。

  記者在“5G無人機物流配送”自取站上的二維碼掃一下碼,便進入到“迅蟻送吧”的APP,直接預訂了一個肯德基訂單。兩公里外的肯德基店內,工作人員接到訂單后,把快餐打好包,即刻放入到停放在外賣自取站的“5G無人機”的肚子里,并選擇取貨地點;確認后,無人機自動起飛,飛向記者的指定地點。最后,無人機精準降落在自助取貨站的停機坪上,自取站的升降裝置再將無人機上的貨物送到取貨窗口。記者再次掃碼,便取出了熱氣騰騰的咖啡與雞翅,前后不到10分鐘。

  工作人員向記者介紹,飛行途中,無人機通過GPS導航的同時,利用5G網絡的大帶寬能力將攝像頭拍攝到的畫面傳輸到后臺監控平臺;到達目的地之后依靠“5G實時視覺識別”來確認投放點,完成這一神奇的任務。這里,無人化物流機器人自身配備的大量傳感器起到了很重要的作用,它們在完成配送任務過程中采集到豐富的立體的實時數據,而5G網絡為無人機傳輸海量數據提供了保障。

  當5G無人機進入指定空域準備降落時,可能遇到兩種場景。第一種情況是正常環境下,5G無人機通過5G網絡報備平臺后即完成降落動作,完成物流派送作業;第二種情況是惡劣環境下,如嚴重霧霾天氣下,5G無人機無法定位降落靶標,此時云平臺通過算法將下行數據傳遞給5G無人機,無人機通過后端平臺牽引完成降落作業。

  目前,一臺無人機可以飛行15公里以上,一次飛行(送貨的距離)消耗20%電量,一組電池可以飛三個往返,一個往返加上裝貨在20分鐘左右。后續,“5G無人機物流配送”還將延伸至城市管理、安防監控等領域。

  “以后,不僅是剁手族的快遞,外賣甚至緊急的醫療急救物品都可以通過天上的全自動無人機、地面的無人車送到我們手上。可以說,5G無人機將為物流業帶來新想象。”工作人員介紹說。

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