【據洛馬公司網站2019年4月15日公告】2019年4月15日，美國洛馬公司宣布其 “領航分布式孔徑傳感器”(PDAS)系統已于3月在貝爾直升機公司V-280傾轉旋翼機上完成首次飛行測試。PDAS系統是一種多功能傳感器系統，在機體各處布置6個紅外傳感器，通過開放式架構處理機與機組人員頭盔和駕駛艙顯示器互連，可在高速、戰術相關飛行環境中運行，為載機實時生成球形高分辨力紅外圖像，以提高載機的態勢感知和生存能力。飛行測試表明，該系統能同時覆蓋多個獨立顯示器，使機組人員能使用系統提供的全天候領航圖像，而機上搭載的地面部隊則可通過查看環境發現戰術信息和威脅。目前該系統能同時為2個用戶生成圖像，最終將可同時支持多達6個用戶，其中包括其他飛機的駕駛員和地面的任務指揮官。洛馬公司還為該系統規劃了能力升級，將演示額外的一體化生存力套件，例如“多模式傳感器融合”(MMSF)。MMSF融合來自多類傳感器的數據，以在降級的視覺環境中恢復機組人員態勢感知，并實現在GPS拒止區域的導航。