中國北京，2019年5月17日 — 全球領(lǐng)先無人機空域管理平臺AirMap 宣布其近期成為美國國家航空航天局(NASA)在得克薩斯州和內(nèi)華達州部署的‘TCL4試點項目’，以及美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)于弗吉尼亞理工學(xué)院暨州立大學(xué)(Virginia Tech University)實施的‘無人機系統(tǒng)交通管理試點計劃’(UAS Traffic Management Pilot Program, UPP)的合作伙伴。AirMap將為兩個項目提供全面的實時空域監(jiān)測服務(wù)，以助力解決復(fù)雜真實環(huán)境中的無人機交通管理問題。

          NASA TCL4試點項目是一項面向未來需求的計劃，旨在利用AirMap無人機交通管理系統(tǒng)(UTM)測試無人機在各類市區(qū)環(huán)境中的交互情況，包括搜集資訊、運送包裹及管理大型突發(fā)事件等。

          AirMap將繼續(xù)參與由美國白宮制定的國家‘無人機融合試點計劃(UAS IPP)’。該計劃旨在推動商業(yè)無人機應(yīng)用快速融入國家空域。例如，在北卡羅萊納州 ，AirMap與無人機運營商Matternet合作，運用無人機在羅利市 (Raleigh)不同醫(yī)院間傳送急需醫(yī)療用品。此前，AirMap獲邀參選全美十個無人機測試入圍項目的合作機會并被選定參與其中六個項目的部署，包括俄克拉荷馬州Choctaw Nation、堪薩斯州、北卡羅萊納州、北達科他州、雷諾市及圣地牙哥市。與Matternet的合作項目正屬于其中之一。

        AirMap 亞太區(qū)業(yè)務(wù)運營總監(jiān)朱漢龍表示，“基于美國國家航空航天局(NASA)及美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)對我們的認可，我們著手積極拓展亞太區(qū)業(yè)務(wù)。”

     “我們先前與日本樂天株式會社成立了合資公司樂天AirMap。

      我們計劃進一步拓展亞太區(qū)業(yè)務(wù)，尤其是香港和新加坡。我們期待與亞太區(qū)各市場的民航管理部門展開卓有成效的協(xié)作。”


關(guān)于AirMap

       AirMap是全球領(lǐng)先的無人機系統(tǒng)/無人機空域管理平臺。當前，已有大量行業(yè)開發(fā)者、無人機操作員及空域管理人員使用AirMap空域資訊與服務(wù)，以實現(xiàn)在低空空域內(nèi)的安全飛行及通訊。AirMap通過與3DR、大疆(DJI)、DroneDeploy、英特爾、Matternet及senseFly等各大無人機廠商和解決方案供應(yīng)商深度融合，并通過應(yīng)用程序編程接口 (API) 和軟件開發(fā)工具 (SDK)開放平臺將全球無人機連接至相應(yīng)的空域管理機構(gòu)，從而可確保安全、高效及大規(guī)模的無人機操作。AirMap可為業(yè)界提供領(lǐng)先的無人機系統(tǒng)交通管理(UTM)平臺及U-space技術(shù)解決方案，能夠最大程度地確保無人機的可靠操作和安全飛行。現(xiàn)已在捷克、日本、瑞士及美國實施部署，并可為全球超過25 個國家提供服務(wù)。AirMap 支持全球多項無人機實驗及研究計劃，包括 NASA UTM、SESAR 的 European Network of U-space Demonstrators 及美國無人機融合試點計劃 (UAS Integration Pilot Programs)。