【據defense-aerospace網站2019年6月7日報道】周三，德國聯邦議院預算委員會批準了3250萬歐元的撥款，用于資助法國和德國聯合研制的下一代戰斗機(NGF)發動機的初步概念研究，這也為6月17日開幕的巴黎航展期間計劃授予的第一份聯合研究合同掃清了障礙。據悉，兩國國防部長有可能按計劃在巴黎航展上正式簽署這份合同。

雖然與計劃的開發投入(未來十年將超過80億歐元)相比，該撥款顯得微不足道，但它意義重大，因為這是德國對該項目的首次財政撥款。這筆撥款將用于支付德國在去年2月授予達索公司和空客公司聯合建造的建筑及概念研究的費用，預計在未來兩年內還將撥款6500萬歐元。

該研究合同只是NGF及其運行環境一系列預備性研究合同中的第一個，運行環境包括加油機，情報、監視和偵察(ISR)和機載預警(AEW)飛機在內的支援飛機、包括無人僚機在內的無人機、衛星和雷達數據采集的集成以及它們與網絡的實時數據交換，所有這些共同構成了未來空戰系統(FCAS)。該項目的牽頭機構達索公司和空客公司已向法國和德國政府提交了第一份研究計劃書，其中包括兩份開發和制造未來戰斗機及其發動機樣機的合同。

法國希望這兩份合同也能在航展上簽署，其希望能很快獲得資金支持以進行更詳細的研究，尤其是對樣機的研究。另一方面，德國政府顯得更加沉默，不僅僅是因為總理默克爾領導的基督教民主聯盟(CDU)和社民黨社會黨(SPD)之間的大聯盟目前處于不確定狀態，更是因為綠黨在5月26日歐洲議會選舉中的強勢表現進一步削弱了這一地位。

這種削弱，柏林不希望在政治方面達成一致之前被迫在經濟上投入重大武器項目，尤其是在有關管理FCAS、NGF以及法國-德國包括新坦克、新型火炮和新型海上巡邏機等其他項目的未來出口規則不清楚的情況下。

西班牙也即將作為合作伙伴正式加入該項目，這是繼今年2月簽署協議之后的又一項協議。