Uber將在今年夏天開始在圣地亞哥進行無人機快餐配送測試。該公司自去年5月以來就一直在討論這項測試服務的可行性，最新的報道披露了該計劃的一些最新細節。報道稱，在這個項目中，無人機不會將餐食直接送到客戶家門口，而是將會把餐食送到指定的“安全降落區”，在這里配送人員會手動將餐食從無人機上取下，然后再送到用戶家中。
這些降落區域將會包括停在路邊的Uber車輛的車頂，無人機將會通過QR二維碼來進行定位。
Uber公司表示，無人機送餐的配送費與常規配送費大致相同，Uber在圣地亞哥的收費標準大約為8.5美元。過去一段時間以來，Uber都在與麥當勞一同合作，雙方一直在共同設計特殊的包裝方式，保證漢堡和薯條在無人機運送過程中不會變涼。
今年5月彭博社曾見過Uber的這項技術，那時該公司使用的是普通的無人機。但是該公司表示，他們當前正在設計新的無人機，新機型預計將于今年晚些時候面世。
Uber空中項目的負責人埃里克·艾莉森（Eric Allison）透露，Uber Eats項目的成功，促進了公司管理層批準無人機送餐測試項目的決定。去年Uber Eats的營收提升了將近150%。Uber表示他們的無人機能夠在7分鐘內跨越1.5英里（約合2.4公里）的距離，而駕駛汽車或是自行車則需要長達21分鐘的時間，因此無人機能夠大大縮短送餐時間。
對于Uber來說，要想順利在圣地亞哥開始測試無人機送餐服務，他們還需要獲得FAA的批準，不過不出意外的話，這個批準即將到來。2018年，FAA批準了10個可以對商用無人機服務進行測試的美國城市，圣地亞哥就是其中之一，這座城市入選的關鍵因素之一就是這里的天氣比較溫和，而且大多數時間都晴空萬里。自此之后，Uber就成為了積極尋求在這里對無人機服務項目進行測試的企業之一。
Uber表示，在圣地亞哥進行的測試將能夠為他們獲得寶貴的信息，讓該公司了解如何對新的飛行基礎設施進行管理。該公司預計，他們需要至少3年的時間才能在少數幾個市場上提供這項服務。他們還預測，10年后無人機送餐將會十分普及，快餐店將會開始圍繞無人機送餐服務來重新設計自己的廚房。
當前無人機送餐服務還面臨著許多挑戰，例如安全性、噪音污染和飛行器管理等等。但是大型科技企業們已經開始摩拳擦掌，希望能夠推動這項技術的發展。谷歌的Project Wing一直以來都在芬蘭和澳大利亞等國家進行無人機配送服務測試。上周亞馬遜也發布了全新的配送無人機，該公司聲稱將會在“數月后”開始使用新的無人機為客戶提供包裹配送服務。
除了無人機送餐之外，Uber對于自己的空中出租車項目也充滿了信心。在本周舉行的第三屆Elevate大會上，Uber展示了新的空中出租車設計。該公司希望在2020年開始對空中出則車進行測試，并且在2023年開始商用。
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