據達索公司官網2019年6月17日刊文，達索航空和空客集團已經向法國和德國政府提交了一份用于“未來作戰航空系統”(FCAS)首個驗證機階段的聯合工業建議書，其要點如下：

- 關于驗證機項目的工業協議涵蓋了FCAS的核心要素：新一代戰斗機、遙控載具以及空戰云。

- 第一階段驗證機的聯合工業建議書已經提交給法國國防采購局DGA和德國國防部。

- 工業界致力于采用尖端技術、計劃在2026年實現首飛的雄心勃勃的驗證機項目。

- 正式對外披露了新一代戰斗機和遙控載具的第一個概念模型。

新一代戰斗機和遙控載具模型在2019年巴黎航空展開幕當天向世界公眾展示，展示了該計劃的下一個重要里程碑成就。達索航空公司董事長兼首席執行官埃里克·特拉皮爾(Eric Trappier)和空中客車防務與航天公司首席執行官德克·霍克(Dirk Hoke)為模型揭幕，法國總統、法國武裝部隊部長、德國聯邦國防部長和西班牙國防部長見證了模型展示。

該驗證機階段將從2019年持續到2021年中期，并將作為在2026年前首飛的新一代戰斗機(NGF)，遙控載具(RC)空戰云(ACC)的驗證機和技術開發的起點。包括MBDA系統公司和泰雷斯公司在內的各種團隊協議包括了第一個驗證機階段的計劃范圍定義、工作方式和商業協議。此外，在各自的團隊協議中已經建立了透明和公平的知識產權處理。 與此同時，賽峰和MTU公司負責開發新引擎。

“2019年1月授予達索航空和空客的聯合概念研究是兩家公司之間富有成效合作的第一步。第一個驗證機階段標志著‘下一代武器系統’工業組織的另一個決定性步驟，其中新一代戰斗機由達索和空中客車公司制造，達索航空公司作為總承包商，與此同時空客集團將作為遙控載具和空戰云的總承包商，這些要素將成為FCAS的基石，” 達索航空公司董事長兼首席執行官Eric Trappier說。 “近幾個月我們在FCAS計劃方面取得的進展非常顯著。 它將在未來幾十年內塑造歐洲最具決定性的軍事空戰計劃，并在構建歐洲主權方面取得強有力的舉措。“

空中客車防務與航天公司首席執行官Dirk Hoke表示：“我對達索在執行聯合概念研究中建立的信任和伙伴關系非常滿意，現在我們已經提出了工業建議 提交給兩國政府。 我們的工業合作原則包括聯合決策，明確的治理機構，透明的工作方式，以及對第一階段驗證機活動的共同準備和談判。“

在通過提交的提案啟動談判階段后，達索航空和空客預計將在2019年第四季度之前為第一個驗證機階段頒發合同。