據俄羅斯衛星通訊社網站2019年7月9日刊文，俄阿列克謝耶夫中央水翼船設計局董事長格奧爾吉·安采夫向俄羅斯衛星通訊社表示，俄羅斯設計研制的“海鷗”地效飛行器或成為可部署在水上、坡度不大的岸邊甚至機場的通用運輸系統。
安采夫指出，這種飛行器重54噸，其中15噸為有效載荷，最遠飛行距離可達3000公里。
設計人員認為，“海鷗”可用于開發北極，因為與直升機相比，地效飛行器受天氣條件的影響要小得多。除巡邏海岸外，還可借助“海鷗”開展救援行動，向大陸架油氣田運送專家。
安采夫補充道：“飛行器貨艙內可放一艘救生艇，開展救援行動。然后可將救生艇裝回再飛走。”
為幫助飛行員避開障礙物，“海鷗”將配備合成視覺系統，可在幾公里外發現行進路線上的物體，對其進行掃探，分析周圍的天氣狀況，決定如何以最好的方式繞過。
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