據ainonline網站2019年7月8日刊文，英國發動機制造商羅羅公司最近兩個月業務繁多，在上月剛剛提出收購西門子電氣和混合電動航空航天推進eAircraft業務計劃之后，本周一又與勃蘭登堡州簽署了一項協議，倡議為德國的飛機混合電動傳動系統創建一個所謂的“生態系統”。該協議的簽署標志著羅羅公司電氣化戰略又向前邁出了重要一步，再次凸顯其要在航空業“第三時代”中發揮主要作用的雄心。
羅羅公司倡議率先開發400千瓦至1000千瓦的混合電動推進系統，并在與德國勃蘭登堡州考特布斯市勃蘭登堡工業大學(BTU)現有合作基礎上，設立一個羅羅技術大學中心。羅羅公司計劃在德國設立四個技術大學中心，現已擁有24個技術大學中心和7個研究中心，每個研究中心都涉及一項關鍵技術。
勃蘭登堡州和羅羅公司承諾在未來六年共同資助這項倡議，目前尚未透露提議投資和合作的相關條款。該倡議項目將在獲得批準和監管許可后正式啟動，雙方將在2019年底前就項目細節達成一致意見。
德國羅羅公司商務航空負責人兼總裁Dirk Geisinger表示，開發世界一流的混合電動和推進系統對公司來說是一個重要的機遇，公司正全力關注這一領域開發業務。在商議收購西門子“eAircraft”業務的同時，公司已經在德國和匈牙利完成投資，將勃蘭登堡與BTU和區域合作伙伴帶到這項工作中，未來將令人興奮。勃蘭登堡州州長Dietmar Woidke表示，在德國建立這個時代最有前景的技術之一是勃蘭登堡的一次重大飛躍。
羅羅公司表示，公司目前正專注于三大支柱領域，以使航空業更具可持續性，其中包括開發先進的燃氣渦輪發動機，合作使用可持續替代燃料以及探索電氣化等替代產品。羅羅公司指出，開發勃蘭登堡的混合電動能力，將助力其在英國的電力項目，在美國和新加坡的電力業務以及在西門子“eAircraft”業務活動。
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