2019年7月15日， Zoro.co.uk英國市場總監克里斯汀·馬特納在adsgroup網站發文，對維護、維修和運營(MRO)行業的數字化轉型對航空業的透明度和責任感將帶來怎樣潛在的影響進行了概述，文章觀點如下：
現在無人機能夠對飛機和高規格系統進行360°的檢查并進行安全檢查記錄，這表明技術正在成為MRO行業不可或缺的一部分。
數字化轉型
根據商業、創新和技能部的研究，航空業的MRO至少價值150億英鎊，僅在英國相關從業人員多達57000多名。
2018年度 MRO調查結果進一步表明了該行業的重要性：MRO支出呈上升趨勢，并且 94%的公司認為MRO是其整體運營的重要組成部分。
可靠的計劃性的MRO工作減少了停機時間和停止生產的幾率，這意味著航空公司可以毫不拖延地為空客、勞斯萊斯等公司加工和制造零件，從而使公司在可靠性方面獲得可信度。
美國奧緯咨詢公司對2018年航空業MRO進行的調查顯示，60%的航空專業人士表示，售后市場的原始設備制造商缺乏凝聚力，這對于整個行業具有一定的破壞性，另有55%表示售后聯合行業也是具有一定破壞性的。
這表明缺乏MRO結構可能導致飛機維修和售后市場更換部件的交付周期更長。
主要的航空維修公司正在對MRO行業內的工藝和設備進行數字化改造，包括應用檢查無人機、區塊鏈技術和人工智能。早在2017年，空客公司就宣布了450項計劃開始數字化工作，例如其“定期維護優化”技術，該技術可為MRO工作預測和分配時間與資源。
在MRO中實施數字化可以使航空業緩解供應鏈中斷的問題。這不但可以提高生產率，還可以減少停機時間并確保航空業所有部門的客戶滿意度。
區塊鏈技術
區塊鏈技術是MRO行業數字化記錄保存的重要一步。區塊鏈有效地收集、記錄和加密來自一個公司的維護數據，并在線上信息鏈中永久上傳。數據可包括飛機零件的整體清單，服務和維護的日期以及維修信息。
數據一旦輸入后，就無法進行更改，從而可以為MRO行業的每個方面提供準確的數據存儲，同時在記錄測量值時可以消除可能的人為錯誤。
從供應鏈中刪除可能不準確的記錄可以降低人工成本，有助于確保所生產零件的質量，并避免由于手動記錄而導致的存儲數據的不準確性和數據丟失。確保數據沒有被篡改，也為提供數據的公司提供了問責制和可信度。
盡管區塊鏈可供公眾公開訪問，但其具備安全加密可以確保信息本身保密。組織內每個人都能訪問這些信息，從而提高了工作場所的透明度和問責制。由于能夠從MRO檢查中獲得準確的結果和數據，因此可以更好地將MRO納入到一個公司的計劃中。
檢查無人機的作用
無人機能夠檢查飛機是否存在異物或遭受天氣損壞，并進行一般性維護，而無需接入昂貴或耗時的專用設備。雖然航空公司在五年計劃、預算和時間表中，都會對MRO工作進行規劃，但是飛機偶爾還是會遭遇意外損傷。
檢查無人機提供快速，有效的分析，而不會進一步損壞飛機。激光測量無人機和自動故障檢測器的開發將變得司空見慣，并且波音和空客等主要航空航天制造商已經進入數字化MRO的新時代。
技能培訓
自20世紀90年代末以來，航空業MRO的數字化已經使技能培訓得到好轉，最重要的是將學生和女性帶入該領域。
航空維修婦女協會(AWAM)由技術人員、機械師、工程師、科學家和教育工作者組成，致力于將更多婦女納入MRO部門。
自AWAM成立以來，已有1000多名年輕人參加了獎學金和培訓課程。該協會和類似協會的出現，對現代MRO時代顯示出的多樣性有著獨特的推動作用 。
Peerless 研究小組的一項調查顯示，6%的航空專業人士認為MRO工作對其公司“不太重要”。
雖然很多公司通常擁有“生產第一，維護第二”的思維模式，但是只有投資MRO設備才能保持生產線的運轉。 同樣重要的是投資MRO培訓和流程，這樣才能確保公司高效和有效地工作。 MRO可以減少停機時間，實現持續生產并保持航空航天業務的生產力。
高科技系統和工藝正在使航空航天工業中的MRO現代化，但是，如果沒有合適的設備和工具，當地的技術工程師無法完成相應的工作。Zoro公司是英國最大的工具供應商，擁有超過10萬種產品。
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