【據羅羅公司網站2019年7月17日公告】英國皇家空軍參謀長斯蒂芬·希利爾（Stephen Hillier）空軍上將在倫敦舉辦的空天力量會議上表示，英國皇家空軍已經授予英國羅羅公司一份總額1000萬英鎊、為期兩年的先進高馬赫數推進系統設計、發展、分析和試驗研究合同，其中目標之一是研究如何將英國反作用發動機公司“佩刀”發動機技術應用到當前的超聲速渦輪發動機上，使其效率更高、包線更寬，例如“臺風”戰斗機使用的羅羅EJ-200渦扇發動機。

希利爾上將表示，“我們不應該簡單把這件事理解為我們要研發一架高超聲速的‘臺風’戰斗機。除了提高飛行速度外，應用‘佩刀’技術還將帶來其他更多好處。”

該合同的另外一個研究目的是評估高超聲速與下一代飛機平臺的關系。英國下一代戰斗機研發項目——“暴風”項目并不是研發一種高超聲速飛機，但該項目構想的下一代制空作戰系統系列里面可能會包含有一種比超聲速更快的飛機。皇家空軍在官方渠道發布的文件提到，這份合同支持的高超聲速推進技術研究工作是與“暴風”項目并行開展的，而且也只是諸多并行開展項目中的一個。

希利爾上將表示，“我們將首先研究動力的問題，搞清楚應用新技術能夠帶來的潛力。然后，與‘暴風’項目研發的六代機一起，統籌考慮這種動力可用于推進什么樣的飛機平臺，并論證這兩個平臺是否能夠有效協同。”

這份合同的總承包商是羅羅公司，聯合承研單位還有英國BAE系統公司和英國反作用發動機公司。三家公司在第一時間發布了聯合聲明，認為該合同將“支撐我們聚焦于研發可提升飛機性能和能力的創新技術。”