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Altitude Angel公司計劃推出無人交通沖突服務系統

發布日期:2019-07-25??來源:航空工業信息網我要投稿我要評論

據unmannedsystemstechnology網站2019年7月19日刊文,全球領先的無人交通管理(UIM)技術提供商 Altitude Angel公司宣布,將推出世界上首個可作為API的無人交通管理“沖突解決服務”(CRs)系統,公司目前正在采取相關舉措,以使自主無人機飛行服務成為日常現實。針對這項服務,任何飛行員或操作人員都可以使用Altitude Angel公司開發這種可靠的安全技術,快速且輕松實現對無人機飛行沖突情況的監查。

沖突解決服務系統本質上是一種自動防撞技術。通過Altitude Angel公司提供的平臺以及Guardianutm操作系統服務,使用沖突解決服務系統的用戶能夠消除當今阻礙超視距飛行操作的一些關鍵風險。

目前為止,由于無人機技術在很大程度上無法“處理”飛行前未預見的其他飛機或無人機、障礙物或空域限制區,因此需執行超視距飛行的自主無人機還沒有達到商業規模。或者說,同樣的情況之前通常會被飛行員加以“處理”。而沖突解決服務系統技術則更進一步,可以幫助實施者以協調和可預測的方式作出反應,從而提高空域安全。

如果要使亞馬遜無人機遞送服務和優步公司飛行出租車等概念成為現實,則需要確保空中數千架無人機的安全運行,并能夠管理飛行前或飛行中可能發生沖突的各種情況。現在,應用沖突解決服務系統后無人機和無人機飛行員可以使用全球分布且可靠的服務來存儲飛行計劃,而無需相互交換私人或潛在敏感數據,同時從飛行前沖突解決建議中獲益。

Altitude Angel公司開發的沖突解決服務系統分為兩類,分別是戰略CRS和戰術CRS。

戰略CRS是指在作戰的飛行計劃階段(飛行前階段),參考Altitude Angel公司全球數據中所包含的地面和空域地理圍欄區域信息,通過將沖突解決信息與已提交的其他飛行計劃進行比較,將沖突解決信息提供給無人機操作人員。隨后,該系統將提議更改起飛時間和/或路線,以消除飛行沖突,建議進行最小程度的侵入性更改,以允許任務繼續暢通無阻。開發商和無人機制造商可以利用CRS安全地共享飛行計劃數據,并選擇“全球神突解決”。在該解決方案中,將檢查所有已共享的飛行計劃是否存在沖突。“私人”模式適用于只想檢查與所屬無人機或客戶沖突的機隊運營商。

而戰術CRS將向無人機飛行員或無人機提供信息,以確保在飛行階段保持分離狀態。該動態系統將持續監控飛機周圍的空域是否存在“意外”,如其他飛行器或空域變化(如臨時飛行限制動態地理圍欄)。在識別出潛在沖后,CRS將進行必要的航路調整,使無人機能夠在其他空域用戶之間保持適當的分離標準,或在受限空域周固飛行,從而能夠安全(有效)地繼續飛行到目的地。

公司首席執行官兼創始人 Richard Parker表示,不可低估沖突解決服務系統技術能力。這是無人機行業的一個巨大進步,不僅對Altitude Angel公司是一次飛躍,而且對自動化飛行的未來莫定了基礎。無人機和自動化飛機戰略性地規劃飛行,了解潛在沖突并相應地改變其航線的能力對于確保天空安全至關重要。需要進行的第一步舉措就是在無人機飛行員、機隊運營商和其他無人交通管理公司之間進行飛行前協調。

戰術CRS可以解決超視距飛行帶來的最大挑戰,如何應對突發事件。

通過提供適當和及時的指導,來預測和解決飛行中的沖突,這將徹底改變自動飛行。CRS是無人機和自動飛行行業發展的關鍵組成部分之一。Altitude Angel公司將分兩個階段推出CRS,首先在線發布戰略CRS,隨后發布戰術CRS。

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本文鏈接:http://www.yuanshengbz.cn/uav-news/201907/25/60253.html
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