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天津北方網訊：公司創辦兩年多，今年銷售收入預計破億元！

坐落在天津經開區的云圣智能科技有限責任公司，外表看起來有些平凡：兩層小樓，外墻刷白，只有公司LOGO“i-KINGTEC”的設計透著精致。這家公司剛剛完成A輪融資，發展很快。“產品有些供不應求，經開區又給我們找了一處5000平方米的廠房，是目前公司面積的5倍，下個月底投入使用。”公司CEO陳方平博士介紹。

陳方平今年不到30歲，衣著休閑，不時把頭埋在電腦前。“我是北京大學計算機系畢業，跟著導師做人工智能研究，很享受寫代碼。我的合伙人朱勝利博士是天津大學微電子系畢業，原來從事芯片行業，產品和市場經驗豐富。”陳方平介紹，云圣智能的無人機項目，起源于創業設計大賽。公司于2017年3月在北京成立，2018年1月在濱海新區現址落戶后，得以快速發展。

“天津公司設立后，濱海新區給了我們廠房補貼、人才落戶、研發立項等方面的大力支持，飛行測試等方面的條件也更好了，我們的無人機項目因此‘展開了翅膀’。”公司聯合創始人、CMO朱勝利介紹。

公司一樓的展示柜里，陳列著科研專利、獎牌等。朱勝利介紹完陳列，忽然將展示柜往邊上一拉，露出一扇鐵門。“組裝測試車間在里面，一般人不讓進，保密。”對于這一“不尋常設計”，朱勝利半開玩笑說，“我們都有點兒‘極客’情結。”

“這就是我們研制的‘虎鯨’無人機。前面那個1.8米高的大箱體是‘虎穴’全自動機場，是我們的獨創，可實現千里之外智能控制無人機全自動起飛、著陸、進入機艙，并能自動更換電池和掛載設備。”朱勝利邊帶領記者參觀邊介紹，傳統無人機的飛行需要人工操作，飛行距離有限，數據處理滯后，抗天氣干擾能力差。云圣智能的產品，希望定義工業無人機2.0時代，包含全自動無需手飛、人工智能、多元化工具配置和工業級別的防風、防雨、防塵等作業標準。“以防風為例，‘虎鯨’機身采用航空級別的碳纖維制造，重量輕，如何克服6—7級大風天氣？這就要借助無人機的工業設計、飛行數據的采集和分析，通過對飛行環境中感知的數據進行智能計算，實時調整飛行姿態和飛行動力，確保工作狀態穩定。”

“雖然我們只生產一種無人機，但每個項目其實都是根據客戶需求，軟硬件一體深度定制，因此都是不同的。”朱勝利介紹，全套設備包括中央控制室、無人機以及固定機庫或車載移動機庫，目前已經廣泛運用于電力巡檢、智慧城市、消防救援、邊境安防等領域，客戶包括國家電網、三一重工、斯倫貝謝等國內外大型企業。“去年我們的銷售額有幾千萬元，今年預計破億元。正在建設的新組裝廠是全自動流水線作業，能夠解決我們的產能瓶頸問題。”

致導創新（天津）科技有限公司，同樣是一家發源于北京的無人機行業公司， 2017年5月首批入駐天津濱海—中關村科技園。公司團隊脫胎于北京航空航天大學，側重于無人機控制系統的研發，在無人機飛行控制、組合導航、無人機總體與氣動設計等多個技術領域深耕多年，與國內外170多家無人機企業合作開發產品。

“濱海新區聚集了大批無人機企業，與我們有合作關系的就有二三十家。”致導創新總經理王子峰表示，在天津公司的帶動下，近年總公司營收每年都有30%的增長。“我們與行業共成長，我們的增長背后，是天津無人機產業的突飛猛進。”

王子峰認為，我國已經逐漸發展出三個無人機產業核心聚集區，分別是廣深、川渝和京津地區。“京津之間優勢互補，技術、資金、產業融合在一起，有著獨特的優勢，發展很快。”

“京津冀協同發展給我們帶來了歷史性機遇，為濱海無人機產業發展注入了巨大推動力。”濱海新區科技局局長陳良文介紹。

近年來，濱海新區營造良好營商環境，加大產業扶持力度，提供無人機試飛便利，集聚了航天中為、中孚航空、一飛智控、致導創新、云圣智能、博翱經緯等眾多無人機相關行業公司。同時，濱海新區也有像軍事科學院人工智能創新中心、北京大學（天津濱海）新一代信息技術研究院這樣的研發機構。從底層系統、通信控制、音視頻處理、產品設計到解決方案提供等，上下游產業生態初具雛形。

“無人機產業潛力巨大，正逐漸成長為濱海新區智能制造領域的發展新支點。我們努力搭建海闊天空的大舞臺，提供更多政策支持，為行業企業助跑、助飛。”陳良文說。（津云新聞編輯付勇鈞）

原標題：擁抱這片海 振翅這片天 濱海新區無人機產業加快集聚發展