有人說我國高空高速無人機是中國版D21沖壓推進無人機，除了動力不同，應當說還是類似，而且我國高空高速無人機的速度和高度都要高出D21無人機的很多。在大氣層內飛行時，我國高空高速無人機如果采用一般反艦導彈使用的亞燃沖壓發動機，達到3萬米高度和3馬赫速度真沒什么難度。但是它居然采用火箭動力，只能說它走的是臨近空間。是采用可精確控制燃油供給、可多次點火技術的新型火箭動力，再加上我國新近掌握的超音速滑翔飛行控制技術和耐熱技術，就足夠成就一款超級偵察機。我相信軍隊有自己的正確認識，這是個非常超前的設計。假如在低于3萬米高度內偵察的話，被攔截概率是很高的，幾乎等于送人頭。只有在臨近空間想辦法，依靠我們新掌握的技術從大高度和大速度方面去突破。我國高空高速無人機全是黑科技，動力新穎，夠高夠快是整體優勢。

高空高速的無偵8無人機滑翔升力體

看見很多人說，我國高空高速無人機單純使用老式火箭發動機我也是不認同，我相信我國高空高速無人機最出色的特點之一，就是它的火箭動力，最起碼是個可控燃料供應的火箭發動機。這個火箭發動機太牛了，需要時候能獲取強大推力，不需要的時候可關機大速度滑翔飛行，還能降低被紅外探測發現的概率，老樹開新花，就是頂呱呱。

高空高速的無偵8無人機

無偵8偵察機滑翔最高點應當是5萬米，飛行速度是3~4馬赫，飛行速度假如是5馬赫的話，無偵8偵察機的翼展看上去有些太大了。最高點為什么是5萬米？由于標準6防空導彈現在的射高是30公里，包含美軍提升推進劑或是加大助推之類的改進，標準6防空導彈4萬米高度是可以達到的，因此我國高空高速無人機機高度不能小于5萬米。從它三角翼機翼上翹的升力體來看，它主要還是利用了空氣的升力飛行，因此5萬米最高點正好。

高空高速的無偵8無人機可見三角翼結構

5萬米的飛行高度便只有標準3類的反導彈射程能達到了。但是標準3真正攻擊難點絕不止如此，臨近空間空氣稀薄，導彈的氣動控制舵面效率低下，只能利用火箭變軌的攔截器攻擊彈道導彈預先測量好的軌道，而不能攻擊我國高空高速無人機隨時變化的軌跡。因而即使是有限的兩次式點火，在偵察中遇到到標準3的攻擊，也可開火箭動力大速度脫離，標準3在射程和速度上怕是已追不上了。我國高空高速無人機應該采用成熟液氧煤油發動機，可多次點火，智能燃料控制，能實現最遠的航程。目前來說，也沒什么的辦法能將它打下來，包含所有防空導彈。

高空高速的無偵8無人機可見火箭動力

那么5萬米高空衛星式的仔細偵察，就好比有人拿著手電筒從你屋頂往下照，你又夠不著他，你拿竹竿捅，別人在你頭上嘲笑你，你捅也捅不下來。我國高空高速無人機正好用高度與速度鉆一下標準6最大射高與標準3缺陷之間的空子，最不濟也有高速度絕塵而去。目標清楚，相視一笑。

高空高速的無偵8無人機

另外，提醒大家忘了的一件事，便是馬偉明的全能艦。他說過那并不是最難。最大的難題是通過如何遙遠的距離去找到敵方艦隊。所以根據各種情況看，可以深刻領會我國高空高速無人機的作用大得不可或缺。在2000公里的范圍內，成群的反艦彈道導彈在無偵8偵察機的指引下砸向敵方，那畫面，那情景。。。因此我有充分的理由相信，我國高空高速無人機是在我國對高超音速滑翔體技術充分成熟后，再利用新型火箭發動機為動力的一款中程高速臨近空間偵察機。

高空高速的無偵8無人機屬中程飛機