隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展，無人機(jī)在軍用、民用都實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，發(fā)揮著重要作用，軍事打擊、偵測、氣象預(yù)報、搶險救災(zāi)、農(nóng)業(yè)噴灑等等。大多數(shù)無人機(jī)都面臨著有限的續(xù)航能力水平，無法滿足高強(qiáng)度任務(wù)的要求，所以在確保無人機(jī)性能下提高無人機(jī)的續(xù)航能力，成為研究的重點！

普通的以燃油為動力的飛機(jī)可以通過在空中加油時，其航程加大續(xù)航時間增長，所以有人就想到是不是可以同樣的為無人機(jī)進(jìn)行空中充電，來使得無人機(jī)續(xù)航能力增強(qiáng)。

我國最近突破的一款能空中為無人機(jī)加油的新技術(shù)——“短距離激光充能技術(shù)”，讓這種猜想變成了現(xiàn)實；讓低成本的大負(fù)荷、高速度、和超長續(xù)航作戰(zhàn)的無人機(jī)成為了可能。

據(jù)媒體披露，我國已經(jīng)可以利用光纖供電系統(tǒng)發(fā)射自由電子激光波束系統(tǒng)實施遠(yuǎn)距離激光能量傳輸。在試驗中，某種型號激光充能系統(tǒng)成功將我軍某型小型無人機(jī)的續(xù)航時間從兩小時提升到了48小時，整整提升了24倍。

通過試驗，研究人員還發(fā)現(xiàn)，激光充能系統(tǒng)不僅可以在晝夜條件下無人機(jī)無線傳輸能量，還不會受到強(qiáng)風(fēng)和高溫的影響。除此之外，由于這款遠(yuǎn)程激光充能系統(tǒng)的光束定位接收器的精度達(dá)到了厘米級，也就意味著無人機(jī)不僅能夠在平飛中充電，還可以在高機(jī)動飛行中穩(wěn)定接收激光束的能量。無人機(jī)將具備一邊充電一邊作戰(zhàn)的能力，只要能穩(wěn)定供電，就可以持久作戰(zhàn)。

所以未來的無人機(jī)只要裝備了可靠的遠(yuǎn)程激光充能系統(tǒng)，就無需再安裝一個巨大的燃料箱或是電池倉，從而減輕了大量的重量，實現(xiàn)在低成本情況下，使其更加靈活，持續(xù)作戰(zhàn)能力更強(qiáng)。

強(qiáng)我國防，科技興國，為這些默默奮斗的科研工作者們點贊！