矢量電動垂直起降偵察無人機（eVTOL）是由量子系統和ESG防御+公共安全為軍事和安全任務開發的。
該無人機于2019年6月在德國國防技術學會（Studiengesellschaft DWT）的“無人系統”論壇框架內發布。
無人機適用于一系列情報、監視和偵察（ISR）應用，如戰場監視、邊境巡邏和搜索救援。
無人駕駛飛機的其他任務能力包括護航、刑事追捕、交通調查以及港口、設施和資產的保護。
矢量無人機設計與特點
矢量無人機包括電動無人機、地面控制站、自動駕駛儀和數據鏈路。整個系統可以由一個人在IP67認證的運輸箱或全地形背包中運輸。
該無人機重量不足6公斤，采用固定翼設計，翼展2.8米。它有一個蜂窩狀夾層機身，由玻璃和芳綸纖維加固，在惡劣天氣條件下提供耐久性和高強度。
每個主翼都裝有一個雙葉高效懸停螺旋槳，而尾翼部分則裝有一個雙葉巡航螺旋槳。機翼還具有內置CAN總線控制的執行器，以提供先進的飛行控制。
一個復雜的冷卻系統安裝在機身下面，用于數據鏈路和電子設備。兩條腿的減震起落架是為了確保飛機平穩著陸而設計的。
無人機的靈活設計允許它通過移除機翼和安裝一組直升機臂來切換到傳統的直升機，這就是所謂的蝎子配置。
有效載荷
Vector eVTOL無人機在機身前部下方配備了一個模塊化光電/紅外（EO/IR）萬向節。有效載荷與高價值傳感器和先進光學系統集成，提供相關情報。
該無人機兼容兩種有效載荷配置，即帶有激光照明器的光電/紅外系統、用于拍攝圖像和視頻的紅外激光測距儀和10倍光學變焦相機，以及用于戰術地圖傳感器包的21MP索尼UMC10相機。
該10倍光學變焦相機能夠產生720p EO視頻和480p紅外視頻。
該飛行器攜帶量子系統開發的自動駕駛儀，用于自動執行預定的飛行路徑。
機身頂部裝有防水防塵空速指示器，以確保無人機在其速度范圍內安全運行。
機身還搭載了4塊經認證的100Wh UN 38.3熱鋰離子電池，以支持在低溫下執行任務。
指揮和控制
地面控制站（GCS）或扇形天線上的手持裝置用于通過軍事加密網狀IP鏈路向無人機提供指揮和控制（C2）。
任務規劃和執行可以由一個人使用Qbase 3D C2任務軟件執行，該軟件自動生成飛行路徑并將任務數據記錄在地面軍事系統上。該軟件還允許操作員在飛行前、飛行期間或飛行后修改飛行計劃。
數據鏈路集成到Qbase 3D軟件中，并將車載有效載荷捕獲的圖像和視頻流傳輸到手持地面控制單元。它能夠以10Mbps的速率傳輸數據，傳輸范圍可達15km。扇形天線的使用將指揮和控制范圍增加到25公里。
數據采用128b/256b AES標準加密，確保安全。
矢量無人機性能
矢量eVTOL偵察無人機的巡航速度可達25米/秒，并能承受12米/秒的風速。
它提供兩小時的最大飛行時間，并且可以在20°C到45°C之間的溫度下工作。
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