全球無人機網（www.yuanshengbz.cn）： 當Uber Eats宣布將在2020年開始在圣地亞哥測試無人機遞送，它提出了這樣做是否會推廣。盡管許多公司已經討論過通過無人駕駛飛機運送食品，但物流和其他問題仍然阻礙了它們的實施。

      該公司副總裁兼餐飲部總經理DanaKrug在接受采訪時分享了他對無人機的看法。在未來，無人機技術可能會帶來很多應用，但可能還需要幾年時間。

無人機食物運送


     “無人機遞送似乎是電子商務的下一個前沿領域，亞馬遜和優步等主要廠商都在這項技術上投入了大量資金。事實上，杰夫•貝佐斯早在2013年就表示，亞馬遜將在2018年前實現無人機交付并投入運營。但聯邦航空局至今還沒有考慮到這一點，”克魯格說。

     美國聯邦航空管理局（FAA）的規定限制了公司或個人如何、在何處以及何時使用無人機。即使有聯邦政府的批準和更少的限制，無人機遞送也有可能在緩慢的階段展開。

     例如，Uber Eats計劃利用無人駕駛飛機將餐飲從餐廳轉移到預定的地點，但送貨司機最終會將食物送到最終目的地。消費者可能要過幾年才能看到復雜而廣泛的無人機運送個人膳食和精選商品，甚至要過更長的時間才能看到全面的雜貨配送。

消費者需求

“說到消費者的胃口，需求肯定是存在的——盡管購物者想要的不僅僅是無人機的新奇感，而是點擊購買按鈕。同樣的擔憂仍然存在，無論交付方式如何，”克魯格說。

一項針對購物者的語音調查顯示，超過60%的受訪者表示，他們會通過無人機送貨服務訂購干貨。另一方面，只有26%的人愿意訂購新鮮的農產品或肉類。

這項調查凸顯了消費者最擔心的一個問題：無人機如何將食物保持在合適的溫度？像亞馬遜和優步這樣的公司必須弄清楚如何控制這些小型空降部隊的溫度，就像他們必須弄清楚如何在送貨上門時那樣。

克魯格還說：“在電子商務競爭中，真正與眾不同的將是公司不僅能為消費者提供及時的送貨服務，還能為包括新鮮食品在內的更多種類的商品提供高質量的送貨服務。”。

開發高效、溫控的無人機可能是讓它們處理食物運送的關鍵。可能需要幾年的時間，才會有無人機從你的雜貨店門口掉下來。