御Mavic Mini無人機
目前，無人機已經滲透到人們生活的各個領域，影視拍攝、地質測繪、災情勘察、農業根植……隨著人工智能技術的逐步完善，智能硬件開始向小型化、低成本、低功耗方向邁進，這同時也加快了無人機向“集約化”發展的進化歷程。
10月30日，DJI大疆創新發布了消費級航拍旗艦御Mavic Mini無人機，以輕巧便攜為特點切入無人機市場，相對于現下炙手可熱的工業級無人機來說，可以說是另辟蹊徑，以期在緩慢增長的市場上打開一個新賣點。
2013年，大疆推出了第一代“精靈”，迅速打開了國內消費級無人機市場。到2014年，極飛、億航等無人機創新企業入局，消費無人機開始呈現出爆發增長態勢。一路走高的市場局面持續到2017年呈現出飽和狀態。此外，加上民航局對無人機進行實名登記等綜合因素，整個市場增速開始放緩。
隨時間的推移，無人機的技術創新和應用領域的擴大，慢增長的局面逐漸得到釋放。據工信部數據顯示，預計到2020年，民用無人機產業將到達600億 ；到2025年將達到1800億元，年增速25%以上。面對持續快速增長，消費級無人機的技術變革，顯得恰逢其時。DJI大疆創新總裁羅鎮華表示：“此次發布的御Mavic Mini，集成于249克的折疊小機身，在整個無人機行業是突破性的。”
在競爭激烈的消費級無人機市場，在技術側的改革創新遠不夠，如何能夠吸引年輕和入門級消費群體的注意，將成為開啟這一市場的關鍵。
然而，與消費級無人機相比，工業級無人機起步相對較晚，行業之間競爭也沒有消費級無人機那么激烈，但就其應用于落地場景，范圍比消費級無人機要廣得多。
農業算是其中一個。為適應農業生產需求研發出的植保無人機，主要應用于植物的播種、澆樹、噴藥等作業環節。雅馬哈單翼無人機等均開始加入到植保新市場的開發中，并取得了很好的市場收效。
除此之外，物流企業試水無人機配送，也是一種重要的落地場景。今年4月，谷歌母公司旗下商用無人機公司Wing，正式獲得聯邦航空局批準，在無人機送貨領域成為“第一個吃螃蟹的人”。
盡管無人機行業仍然處于崛起階段，但各企業已經開始經歷一場技術性變革。消費級無人機，正開啟自身技術變革更迭；而工業級無人機，也在尋求更多應用場景的探索。伴隨著需求的不斷增長，無人機在政府層面和商業領域的廣泛應用，不論是消費級無人機，還是工業級無人機，已經可以越來越成熟和專業地進入特定領域，并且開始拓展到更細分的應用市場。
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