“無人機業務的快速增長需要創新的數字解決方案來確保安全的空中交通管理,” EANS的UTM項目經理Maria Tamm說。 “ U空間適用于所有空域用戶,我們需要采取具體步驟,以確保將無人駕駛和有人駕駛航空安全可靠地整合到愛沙尼亞空域。我們期待與AirMap合作,并制定路線圖,以安全地大規模集成先進的無人機操作。”
愛沙尼亞在歐洲U空間啟用領域處于領先地位。 EANS領導了SESAR JU GOF USPACE項目,該項目展示了復雜的國際和超視距(BVLOS)無人機操作,包括緊急海上搜救,eVTOL運輸和跨境包裹交付。愛沙尼亞的幾家公司已經在測試先進的無人機操作,例如包裹遞送,邊境安全和長途飛行。
這些努力反映了愛沙尼亞作為領先數字國家的先鋒作用。愛沙尼亞是世界上首批將國家服務數字化和自動化的國家之一,此后將其電子政務專業知識輸出到其他幾十個國家。愛沙尼亞首都塔林擁有充滿活力的IT部門和強大的啟動場景,這兩者都包括渴望將無人機集成到其運營中的企業。
“安全和可擴展的無人機集成將鞏固愛沙尼亞的領先業務優勢,并使愛沙尼亞企業獲得無人機為經濟帶來的收益,” AirMap戰略服務副總裁埃里克·麥卡比(Eric McCabe)說。 “我們期待與EANS合作創建最佳實踐解決方案,以安全地向愛沙尼亞空域開放更多的無人機。”
AirMap的業務和解決方案設計咨詢服務是UTM和U-space全套解決方案的一部分。 AirMap在為當局和ANSP(包括瑞士的天空指南和捷克共和國的空中航行服務)設計解決方案方面已經積累了深厚的專業知識。
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